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Ce léger ralentissement ne devrait pas durer longtemps, car les constructeurs automobiles augmentent leurs dépenses en véhicules électriques et PHEV.
pour Brad Anderson
17 février 2024 à 16h35
Les ventes de véhicules électriques ont été un sujet brûlant ces derniers temps, les discussions tournant autour du ralentissement apparent de la demande mondiale. Il semble que les constructeurs automobiles, qui avaient du mal à répondre à la demande croissante de véhicules électriques il y a à peine un an, ont maintenant changé de vitesse, mettant un frein à leurs ambitions électriques autrefois en plein essor.
Pour mettre les choses en perspective, plongeons dans le monde des chiffres : les ventes mondiales de véhicules électrifiés ont connu une augmentation d’une année sur l’autre en janvier dernier, mais ont connu une forte baisse par rapport à leur sommet de décembre. Ce changement peut être attribué à divers facteurs, notamment des réductions de subventions, des réglementations plus strictes ou simplement une baisse saisonnière des ventes, particulièrement notable sur des marchés clés comme l’Allemagne, la France et la Chine.
Même si nous ne disposons pas de chiffres distincts pour les véhicules électriques et les PHEV, les données de Mouvement Rho indique qu’en janvier 2024, un total de 1,1 million de véhicules purement électriques et hybrides rechargeables ont été vendus dans le monde. Il s’agit d’une augmentation significative de 69 % par rapport aux 660 000 unités vendues en janvier 2023. Bien qu’il s’agisse d’un résultat solide, il reflète également une baisse de 26 %. en ventes depuis décembre. De plus, les ventes de PHEV/EV en janvier ont diminué par rapport à juin, août, septembre, octobre et novembre 2023.
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Lire : Les ventes de véhicules électriques aux États-Unis atteignent un niveau record de 1,2 million en 2023, mais peuvent-elles continuer à augmenter ?
Parler avec ReutersCharles Lester, responsable des données chez Rho Motion, a expliqué que les ventes de véhicules électriques en Allemagne ont chuté d’environ 50 % en janvier 2024 par rapport à décembre 2023 après que le pays a supprimé les subventions. Une baisse similaire a été observée en France, le pays ayant renforcé ses exigences.
Lester reste toutefois optimiste quant à l’avenir et prévoit que cette crise sera de courte durée. Il note que les constructeurs automobiles augmenteront probablement leurs dépenses en nouveaux véhicules électriques et PHEV en réponse aux limites plus strictes de CO2 fixées par l’Union européenne.
« Ce qui va vraiment stimuler les ventes, ce sont les normes d’émissions de l’UE pour 2025 », a-t-il déclaré.
En savoir plus : Les ventes de véhicules électriques chutent de 55 % en Allemagne alors que les incitations s’épuisent
En janvier 2024, les ventes de modèles EV et PHEV ont augmenté de 41 % aux États-Unis et au Canada par rapport au même mois de l’année dernière, mais ont connu une baisse de 14 % par rapport à décembre 2023. Une tendance similaire a été observée dans l’Union européenne, dans le cadre du libre-échange européen. Association et au Royaume-Uni, où les ventes ont augmenté de 29 % le mois dernier par rapport à janvier 2023, mais ont chuté de 32 % par rapport à décembre 2023. En Chine, les ventes ont presque doublé en janvier, mais ont de nouveau connu une baisse de 26 % depuis décembre.
Malheureusement, Rho Motion n’a pas publié de chiffres uniquement pour les véhicules électriques à batterie.
L’une des annonces les plus intéressantes faites dans le domaine des véhicules électriques et hybrides rechargeables ces dernières semaines a eu lieu le mois dernier lorsque General Motors a annoncé qu’elle commencerait à vendre aux États-Unis certains véhicules équipés de groupes motopropulseurs hybrides rechargeables, ce qui lui permettrait de respecter des normes plus strictes en matière d’économie de carburant et d’échappement. . normes d’émissions. Cette décision pourrait conduire à une augmentation des ventes d’hybrides aux États-Unis, car ils constituent un bon tremplin entre une voiture à combustion traditionnelle et un véhicule électrique.
