Vinfast fera appel à des concessionnaires franchisés pour vendre des voitures aux États-Unis, en commençant par l’État où l’entreprise envisage également de construire une usine.
Bien que Vinfast dispose déjà de quelques salles d’exposition gérées par l’entreprise, elle a ouvert cette semaine sa première concession franchisée à Cary, en Caroline du Nord, en partenariat avec Leith Automotive Group. Jeudi, le concessionnaire disposait de 60 SUV électriques Vinfast VF 8 en stock, selon le journal local. L’actualité et l’observateur signalé.
Comme d’autres concessionnaires franchisés traditionnels, Leith sera responsable des réparations, de l’entretien et du support pièces pour les véhicules Vinfast qu’il vend, selon une déclaration conjointe du concessionnaire et du constructeur automobile.
2023 Vinfast VF8
La Caroline du Nord devrait également abriter une usine Vinfast de 2 milliards de dollars, avec une capacité de production prévue de 150 000 véhicules par an. Vinfast avait initialement annoncé que l’usine commencerait à fabriquer des véhicules en 2024, mais lors de la cérémonie d’inauguration de l’été dernier, la société a déclaré qu’elle visait 2025 pour le démarrage de la production. Les voitures destinées aux États-Unis proviennent actuellement de l’usine existante de Vinfast au Vietnam.
C’est le début d’un réseau de distribution national prévu de concessionnaires franchisés Vinfast. Vinfast a affirmé en novembre avoir reçu plus de 70 candidatures et cibler 125 points de vente à travers le pays.
Vinfast a déclaré qu’il prévoyait d’effectuer des livraisons aux États-Unis en décembre dernier, mais a officiellement commencé à livrer des voitures en Californie en mars. Le constructeur automobile a vendu plus de 13 000 véhicules dans le monde au cours des deuxième et troisième trimestres 2023, mais plus de la moitié d’entre eux sont allés à une filiale appartenant à son fondateur. Reuters a rapporté cette semaine.
Vinproof VF 9
Si Vinfast porte bien son nom grâce à la rapidité de ses projets d’expansion, il est possible qu’il ait agi trop rapidement avec le lancement de son premier modèle. Une conduite dans un premier modèle VF 8 City Edition en mai a conduit à un conseil que Green Car Reports n’avait jamais donné à propos d’un véhicule électrique : vous ne devriez pas en acheter un, du moins pas encore.
Vinfast disposait à l’origine d’un plan de location de batteries qui aurait pu constituer une proposition de valeur inhabituelle et remarquable. Mais au lieu de cela, elle a opté pour des prix qui correspondent à peu près à ceux des modèles de marques établies.
Le prochain modèle du constructeur automobile sera le SUV VF 9 à trois rangées, qui, selon Vinfast, atteindra une autonomie EPA de 330 milles. Vinfast a également présenté quelques modèles plus petits et a récemment annoncé qu’il présenterait un nouveau concept de véhicule électrique et un « mini » SUV appelé VF 3 au CES 2024.
