La recharge bidirectionnelle désormais disponible pour les véhicules électriques Volkswagen équipés du pack batterie de 77 kWh
6 décembre 2023 à 11h30
Volkswagen a annoncé une nouvelle fonctionnalité « Vehicle to Home » qui ajoute une recharge bidirectionnelle à ses modèles électriques ID. Cela signifie que les véhicules électriques VW seront désormais capables d’alimenter un foyer entier pendant deux jours maximum, en utilisant l’énergie stockée dans leurs batteries.
La fonctionnalité sera disponible pour les voitures nouvelles et existantes via ID. Mise à jour du logiciel 3.5. Cependant, il est exclusivement compatible avec les modèles ID équipés de la batterie de 77 kWh, ce qui signifie que ceux équipés de la plus petite batterie de 58 kWh sont exclus de la correspondance bidirectionnelle. Un autre détail est que la charge bidirectionnelle ne fonctionne actuellement qu’avec la centrale électrique domestique S10 E Compact DC de HagerEnergy GmbH, même si d’autres appareils seront pris en charge ultérieurement.
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Selon Volkswagen, la consommation énergétique moyenne d’une maison est d’environ 30 kWh, ce qui signifie que ses véhicules électriques pourraient couvrir les besoins en électricité jusqu’à deux jours. Dans tous les cas, la batterie ne sera pas déchargée en dessous de 20 % afin que le véhicule reste opérationnel à tout moment au cas où le propriétaire aurait besoin de le conduire.
Lorsqu’elle est combinée à une centrale électrique domestique, au système intégré de gestion de l’énergie domestique (HEMS) de HagerEnergy GmbH et à un système de panneaux solaires, la fonction « Vehicle to Home » permet aux propriétaires de VW de fournir de l’énergie durable à leur maison. Cela est possible en chargeant la batterie du véhicule électrique avec de l’énergie solaire et en la renvoyant à la maison en cas de besoin, par exemple par temps nuageux lorsque les panneaux solaires ne fonctionnent pas aussi efficacement.
La technologie sera testée dans le cadre d’un projet pilote mené par VW et son partenaire HagerEnergy GmbH. Les habitants du lotissement Stenberg, près de la ville suédoise de Hudiksvall, recevront des véhicules électriques et « l’infrastructure de recharge correspondante » afin de pouvoir tester la recharge bidirectionnelle et utiliser une énergie durable.
Bien que ce ne soit pas la première fois que nous entendons parler d’un système de véhicule à réseau, VW se vante d’être l’un des premiers fournisseurs de recharge bidirectionnelle basée sur la norme européenne de recharge CC CCS (Combined Charging System).
