Les designers Honda mettent leur créativité au service de projets de camions et de camping-cars au look cool, récemment découverts dans des dessins brevetés.
- Honda fait breveter un SUV de forme carrée et un camion compact doté de caractéristiques uniques.
- Le design du SUV est inspiré du Honda Element original.
- Les demandes de brevet suscitent des spéculations sur d’éventuels modèles de production.
L’Element de Honda, longtemps inactif, pourrait être de retour. Les brevets récemment apparus suggèrent un SUV carré avec des détails de conception qui proviennent directement de l’original. Si le charme décalé de l’Element lui a valu une clientèle fidèle, son arrêt en 2011 a laissé un vide. Ces demandes de brevet ont ravivé l’espoir d’un regain.
Les dessins montrent un crossover doté d’une extension arrière astucieuse qui se déplie en tente montée sur le toit, créant ainsi un espace séparé à l’arrière du véhicule. La configuration résultante semble parfaite pour les séjours de camping en famille, mais ce n’est même pas la partie la plus intéressante.
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Le véhicule présenté dans les brevets présente une ressemblance frappante avec l’Element original. Les portes arrière suicide, le capot à clapet et le toit flottant rendent hommage à la forme carrée classique, mais avec des touches modernes.
Le portefeuille de brevets de Honda s’étend au-delà du crossover de camping. Un concept de fourgon compact émerge également, présentant un intérieur modulaire avec une cloison mobile. Cette petite fourgonnette polyvalente peut passer d’un bourreau de travail monoplace à un véhicule de transport pour deux personnes. Des ailes remarquables, des marchepieds rabattables et une barre de feux arrière pleine largeur confèrent au concept un look robuste et aventureux.
Les dessins de brevet (ci-dessous) ressemblent à une réinterprétation moderne du Honda Element (ci-dessus).
USPTO
Les brevets, déposés en décembre 2022 et publiés en juin dernier, ont suscité des spéculations sur une éventuelle renaissance d’Element. Nos collègues de Voiture et chauffeur Il a été le premier à découvrir les designs intrigants et à établir des parallèles entre les nouveaux concepts et l’Element original.
L’Element a été introduit sous forme de concept en 2001, suivi de la version de production en 2002. Ce crossover original est resté en vente jusqu’en 2011, date à laquelle il a été retiré de la gamme sans successeur direct. Une réincarnation moderne pourrait se trouver sous le HR-V dans la gamme de SUV de Honda, éventuellement avec un groupe motopropulseur hybride ou entièrement électrique sous le capot.
Mais est-ce que cela arrivera ?
Même si nous aimerions voir le crossover et le camion évoluer vers des modèles de production, il y a de fortes chances qu’ils aient été créés uniquement pour marquer des idées intelligentes de séparation camion-camping-car. Les constructeurs automobiles font souvent breveter des idées pour protéger la propriété intellectuelle sans s’engager dans la production. Jusqu’à ce que Honda donne son feu vert, considérez cela comme un vœu pieux pour les passionnés d’Element.
En attendant que Honda dépoussière le nom Element pour un futur concept ou véhicule de production, vous pouvez utiliser nos rendus exclusifs pour alimenter votre imagination. Ceux-ci étaient basés sur des dessins de brevets officiels avec un certain niveau de liberté artistique, créant ainsi le camping-car électrifié de nos rêves.
Remarque : ces représentations indépendantes ne sont pas officielles et ne sont pas liées à Honda.
