Le rouge est un cliché chez Ferrari ; Que diriez-vous de ce Gulf Blue SF90 Stradale ?


La supercar hybride rechargeable est peinte en Gulf Blue et possède un intérieur rouge vif recouvert de fibre de carbone.

                                                                            

pour Brad Anderson

12 février 2024 à 19h34

    Le rouge est un cliché chez Ferrari ;  Que diriez-vous de ce Gulf Blue SF90 Stradale ?

Dans le monde des supercars, la couleur rouge est devenue indissociable de Ferrari, au point que lorsque le citoyen moyen voit une voiture de sport rouge, il suppose souvent qu’il s’agit d’un cheval cabré. Cependant, il arrive parfois qu’un client ose s’écarter de la norme, et c’est précisément ce qu’a fait le propriétaire de cette SF90 Stradale.

L’extérieur de cette supercar hybride est fini dans une couleur connue sous le nom de Gulf Blue, une teinte bleu ciel captivante rarement vue sur un modèle Ferrari, sans parler de l’hybride phare de la marque. Elle ne se démarque peut-être pas autant qu’une rouge dans un parking bondé, mais nous pensons que la peinture contribue à mettre en valeur certaines des belles courbes de la voiture, en particulier celles qui longent les portes.

Comme pour la plupart des autres SF90 que vous trouverez, il existe également de nombreux éléments noirs, notamment le toit, les montants A, les jupes latérales et des parties du pare-chocs arrière.

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    Le rouge est un cliché chez Ferrari ;  Que diriez-vous de ce Gulf Blue SF90 Stradale ?

Vous remarquerez probablement aussi que cette Ferrari possède également un jeu de roues intéressant. Rappelant le classique F40, ces roues sont une gracieuseté de Strasse et sont connues sous le nom de F5 Track Spec. Ils mesurent 21×9,5 à l’avant et 22×12,5 à l’arrière et ont une finition argentée qui complète parfaitement la peinture. L’intérieur a également été élégamment conçu pour inclure du cuir rouge vif sur la plupart des surfaces intérieures avec de nombreux accents en fibre de carbone.

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Pour rappel, la Ferrari SF90 Stradale est propulsée par un moteur V8 biturbo de 4,0 litres complété par un trio de moteurs électriques, générant une puissance combinée de 986 ch et 590 lb-pi (800 Nm). Il s’agit de l’une des voitures de production à l’accélération la plus rapide au monde et peut facilement atteindre 100 km/h (62 mph) en moins de 2,5 secondes.