Ce n’est un secret pour personne que Ram travaille sur un camion rafraîchi. A l’extérieur, des changements arrivent à l’avant et à l’arrière. Maintenant, nous avons un aperçu de l’intérieur grâce à une nouvelle série de photos d’espionnage du Colorado, qui capturent plusieurs prototypes assis dans un parking.
D’après la conception des roues, nous pensons qu’il s’agit de camions Ram 1500 en version Big Horn. C’est un peu plus petit que notre précédente observation Rebel, sans parler des photos d’espionnage que nous avons prises d’un nouveau modèle haut de gamme appelé Tungsten. Le niveau de camouflage sur le devant reste le même, avec une combinaison de couvertures épaisses et de détails enveloppants dissimulant le design. Pourtant, on peut apercevoir les contours d’un pare-chocs redessiné derrière le vinyle noir. La calandre inférieure du pare-chocs pourrait s’agrandir un peu pour former une découpe soigneusement proportionnée. Plus haut, on aperçoit des phares redessinés qui pourraient être un peu plus petits.
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Au fond, nous trouvons une surprise. Les couvercles les plus lourds ont disparu, et à moins que ces feux arrière ne soient des espaces réservés, nous voyons un nouveau design avant que Ram ne veuille que vous le voyiez. La forme générale est la même, mais les lentilles comportent désormais un feu de recul au milieu. L’enveloppe de camouflage sur le hayon et le pare-chocs arrière suggère des mises à jour mineures des lignes de la carrosserie, mais ne met en évidence rien de radical. Un embout d’échappement farfelu qui s’étend bien derrière le pare-chocs n’est décidément pas une spécification de production.
Passons maintenant à l’intérieur. Ram possède déjà une serre attrayante dotée de nombreuses fonctionnalités pratiques, et il semble que cela ne changera pas grand-chose. Un rapide coup d’œil montre que tout est découvert et ressemble au camion actuel, à une exception près. Il y a un couvercle sur la rangée de boutons et de boutons sous l’écran central. Il pourrait cacher un design repensé, des commandes pour de nouvelles fonctionnalités, ou simplement une poche temporaire pour contenir un sac de chips. Quoi qu’il en soit, cela indique que quelque chose se passe dans ce domaine général.
Cela pourrait peut-être être lié à ce qui se passe sous le capot. Le Ram mis à jour devrait être équipé du moteur Hurricane six cylindres en ligne biturbo actuellement utilisé avec Jeep. Il devrait remplacer le Hemi V8 qui était un incontournable de Ram bien avant qu’il ne se sépare de Dodge pour devenir sa propre marque. Le moteur manque peut-être de deux cylindres et de la bande-son du V8, mais il sera nettement plus puissant et en même temps plus efficace.
Ram propose déjà 2024 modèles répertoriés sur son site Internet, mais il faudra beaucoup de temps avant que tous les capots soient retirés. En tant que tel, nous sommes convaincus que cette mise à jour arrivera pour l’année modèle 2025, avec une révélation complète probablement plus tard dans l’année.
