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Aujourd’hui, Ram dévoile le pick-up 1500 2025 avec quelques changements importants. Le camion dispose de nouvelles options de groupe motopropulseur, d’un design rafraîchi et d’une cabine riche en technologies avec trois écrans.
Fini le Hemi V8 de 5,7 litres du camion. Ram le remplace par le nouveau Hurricane six cylindres en ligne de 3,0 litres à double turbocompresseur, qu’il appelle le «moteur Ram le plus puissant jamais conçu» et doté de deux sorties.
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Le moteur est doté d’un bloc en fonte d’aluminium, de chapeaux de palier principaux en acier boulonnés en croix, d’un vilebrequin en acier forgé et de bielles en acier forgé. Les ingénieurs du groupe motopropulseur Ram ont pu injecter 28 livres de puissance dans le moteur au cours de son développement.
La puissance standard du moteur Turbo six cylindres en ligne (SST) est de 420 chevaux et 469 livres-pied de couple, tandis que la version haute performance développe 540 chevaux et 521 livres-pied de couple. Le V6 de 3,6 litres restera disponible jusqu’en 2025, et les trois options de moteur sont associées à la transmission automatique à huit vitesses du constructeur automobile. Ram présente également le Ramcharger 1500 2025, une nouvelle camionnette électrique avec batterie et générateur embarqués.
Les nouveaux Ram 1500 équipés du moteur Hurricane haute performance auront un nouvel essieu arrière à couple élevé disponible avec deux ou quatre roues motrices avec différentiel ouvert ou à glissement limité. Un différentiel arrière à verrouillage électronique est également disponible.
Les clients disposeront de trois rapports de pont pour le nouveau 1500 : 3,21, 3,55 et 3,92. Le camion a une capacité de remorquage maximale de 11 580 livres et une limite de charge utile de 2 300 livres.
Ram élargit également la gamme 2025 avec deux nouveaux modèles : Tungsten et RHO. Le Tungsten est une nouvelle catégorie de luxe, tandis que le RHO est un camion tout-terrain haute performance qui se situe au-dessus du Rebel. Le RHO serait identique au TRX, mais il est équipé du moteur Hurricane de 540 chevaux au lieu du V8 Hemi de 6,2 litres suralimenté de 702 chevaux. Ram conserve le badge TRX pour le moment, et le constructeur automobile fournira plus de détails sur le RHO à l’approche de son lancement.
La nouvelle version Tungsten se situera au sommet de la gamme Ram 1500. Il est doté de sièges avant à massage électrique à 24 directions recouverts de cuir Natura Plus. Ils disposent également du chauffage et de la ventilation. Ram utilise du daim pour recouvrir la garniture de pavillon et les piliers A et B, et un insigne en tungstène unique est situé sur la console centrale qui affiche le VIN. La version dispose d’un système audio Klipsch Reference Premium à 23 haut-parleurs.
L’arrivée d’une nouvelle gamme de groupes motopropulseurs coïncide avec un design intérieur et extérieur mis à jour. La calandre du Ram est plus grande et inclinée vers l’avant, avec un nouvel insigne Ram bien visible, des phares à LED haut de gamme, de nouveaux feux arrière et une nouvelle ligne de carrosserie élégante sur le côté.
Ram a augmenté la qualité des matériaux et de la technologie à l’intérieur. Le conducteur regarde un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces avec un écran d’infodivertissement Uconnect 5 allant jusqu’à 14,5 pouces au centre. L’occupant avant n’a plus à regarder par la fenêtre grâce au nouvel écran passager de 10,25 pouces du 1500. L’habitacle comprend également un affichage tête haute en option, une double recharge sans fil et un rétroviseur numérique.
Les caractéristiques techniques comprennent un hayon électrique avec détection d’obstacles et un système de suspension pneumatique aux quatre coins avec cinq modes : entrée/sortie, aérodynamique, normal, tout-terrain 1 et tout-terrain 2. Les camions équipés du moteur Hurricane sont dotés d’un inverseur à plaque qui fournit jusqu’à 1,8 kilowatts de puissance via deux prises couvertes dans le lit.
Le reste de la gamme Ram 1500 2025 comprend les versions Tradesman, Big Horn/Lone Star, Laramie, Rebel, Limited Longhorn et Limited. RHO rejoint la liste au troisième trimestre 2024. Le Ram REV et le nouveau Ramcharger arrivent au quatrième trimestre 2024
Ram dit qu’il publiera des informations sur les prix du camion à l’approche de sa date de mise en vente. La production débutera au premier trimestre de l’année prochaine. Il sera disponible en neuf couleurs : Diamond Black, Bright White, Three-Layer Ivory White, Delmonico Red, Flame Red, Hydro Blue, River Rock, Baltic Grey et Billet Silver.
