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Nissan dit un nouveau Navara Il sera commercialisé en Australie vers 2026 et s’appuiera sur la technologie Mitsubishi pour son électrification.
Guillaume Cartier, président de Nissan pour l’AMIEO (Afrique, Moyen-Orient, Inde, Europe et Océanie), a déclaré aux médias que si le diesel sera le premier habitacle à arriver sur le marché pour le Navara, la technologie hybride rechargeable suivra plus tard.
«Nous travaillons sur l’aspect réglementaire pour comprendre s’il s’agira d’un véhicule de tourisme ou d’un VUS et comment le camion sera qualifié dans ce cadre, ce qui est toujours en discussion», a déclaré Cartier.
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Nissan Navara actuelle
« Nous devons répondre aux réglementations, mais nous devons aussi répondre aux clients. La façon dont le van est utilisé en Australie est totalement différente de celle d’autres pays, car certains l’utilisent pour le travail et d’autres pour les loisirs.
« Par conséquent, nous devons nous assurer de la manière dont nous procéderons si nous optons pour l’électrification. Je pense que ce sera une approche en deux étapes : d’abord avec une solution PHEV puis avec un véhicule électrique. « Ce sera une approche en deux étapes. »
Lorsqu’on lui a demandé si cette solution PHEV serait basée sur Mitsubishi, Cartier a confirmé que ce serait le moyen le plus rapide et le plus simple d’activer la technologie hybride rechargeable pour le Navara.
« C’est ce que nous envisageons, mais ce sera d’abord avec une approche diesel », a-t-il déclaré.
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Mitsubishi Triton
« Dans le premier, nous sommes avec Mitsubishi… Il y a aussi une technologie que nous avons en interne, qui est la batterie à semi-conducteurs, mais cela prendra du temps.
« Nous le ferons fin 2024, mais c’est ce qui va vraiment changer les règles du jeu. Si cette technologie connaît autant de succès que nous le pensons, nous serons en mesure d’électrifier des voitures qui ne peuvent pas l’être aujourd’hui. »
Le prochain Navara devrait partager sa plateforme avec le nouveau Mitsubishi Triton.
Bien que Nissan ait déployé la technologie hybride e-Power sur sa gamme de SUV, il n’a pas confirmé son intention de l’introduire sur le Navara.
Mitsubishi a maîtrisé la technologie hybride rechargeable avec des véhicules comme l’Outlander PHEV et ce sera probablement la technologie qui sera utilisée pour le Navara.
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Mitsubishi Outlander hybride rechargeable
Cela donnera à Nissan un rival pour les prochains véhicules utilitaires sport hybrides rechargeables BYD Shark et Ford Ranger.
Mais la technologie des batteries devra être supérieure, étant donné que l’Outlander PHEV, un véhicule beaucoup plus léger qu’un Navara, n’a qu’environ 84 km d’autonomie.
Le BYD Shark dispose d’une batterie de 30 kWh, tandis que l’Outlander PHEV est d’environ 20 kWh.
Quoi qu’il en soit, c’est un grand pas en avant pour le Navara, mais il viendra trop tard pour profiter des subventions fiscales du gouvernement australien pour les baux privés novés, à moins que le programme ne soit prolongé.
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