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Relativement inconnue au Royaume-Uni car elle n’exporte pas encore de motos ici, Mitt est une marque espagnole qui fabrique des cruisers, des scooters et des motos d’aventure.
C’est ce dernier que nous voyons aujourd’hui, car l’attrayant modèle ADV de taille moyenne de l’entreprise a bénéficié de mises à jour pour l’année modèle 2024.
La moto en question est la Mitt 530TT Adventure, une machine qui s’aligne sur d’autres options de poids moyen comme la Honda NX500, la CFMoto 450MT et la KTM 390 Adventure. Comme on peut s’y attendre d’une moto lancée dans ce segment particulier, la 530TT est conforme à la norme A2 et la puissance du modèle provient d’un moteur bicylindre parallèle de 476 cm3. La puissance maximale est exactement à la limite de l’A2 : 47 ch à 8 500 tr/min. Le couple maximal de 33 lb-pi arrive à 7 000 tr/min.
Le frein avant d’une moto.
Le châssis et l’électronique sont les principaux domaines de changement pour 2024, Mitt peaufinant l’ergonomie avec des repose-pieds et un positionnement du levier de frein arrière révisés, et pour 2024, la moto reçoit également une béquille centrale d’usine.
La moto bénéficie également d’un ABS amélioré, désormais commutable, avec la possibilité de le désactiver complètement. Le système ne peut être désactivé que depuis l’arrière de la moto, une fonctionnalité indispensable sur toute machine conçue pour tout type de conduite tout-terrain. Le cockpit de la moto a également été mis à jour et l’édition 2024 de la 530TT bénéficie de série d’un système de commande rétroéclairé et d’un éclairage auxiliaire. La nouvelle moto bénéficie également d’un coffre supérieur et de sacoches en aluminium de style aventure directement sorties de l’usine.
Le tableau de bord TFT d’une moto
La caractéristique la plus attrayante de la moto est sans doute son prix : Mitt vend la 530TT pour 6 490 € (environ 5 400 £). Cela place le Mitt en avance sur le lot susmentionné uniquement en termes de prix, bien que cela ne prenne pas en compte l’inévitable taxe d’importation qui serait prélevée sur le vélo s’il arrivait au Royaume-Uni.
Vous pouvez trouver plus d’informations sur ce vélo dans le site officiel.
Quelques pépites d’un autre temps:
