Le Mercedes-AMG GLA 45 S 2024 reçoit un subtil lifting et conserve son moteur de 416 ch

2024 Mercedes-AMG GLA 45 S Gets A Subtle Facelift, Keeps Its 416 HP Engine

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La Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic+ 2024 bénéficie du système d’infodivertissement MBUX mis à jour et de nouvelles options de garniture intérieure

                                                                            

pour Brad Anderson

11 octobre 2023 à 19h32

    Le Mercedes-AMG GLA 45 S 2024 reçoit un subtil lifting et conserve son moteur de 416 ch

Six mois et demi après la mise à jour de la famille Mercedes-Benz GLA pour l’année modèle 2024, le produit phare GLA 45 S 4Matic+ a également été révisé pour 2024. Bien que les changements soient relativement minimes, ils rendent le puissant crossover encore plus attrayant et ajoutent certains accueillent de nouvelles fonctionnalités.

Les modifications commencent à l’avant où, comme le modèle standard, le GLA 45 S 4Matic+ 2024 reçoit désormais une nouvelle façade avec une calandre différente et des prises d’air redessinées. Les phares à LED ont également été modifiés avec de nouvelles signatures lumineuses et, si le client le souhaite, un jeu de phares à LED multifaisceaux est disponible en option. Un badge AMG a également été placé sur le capot.

L’un des changements mineurs mais bienvenus est le fait que les extensions de passage de roue sont désormais plus longues et revêtues de noir et sont plutôt finies dans la même couleur que la carrosserie. Les modifications extérieures sont complétées par des roues standard de 19 pouces, des étriers de frein rouges et différents feux arrière à LED. Les clients peuvent également choisir parmi deux roues de 20 pouces disponibles, chacune présentant un design à cinq branches doubles. Un ensemble de chaussures de 21 pouces est également disponible.

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Aucun changement n’a été apporté au quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres du crossover, même s’il n’avait pas besoin d’être amélioré. Ainsi, le moteur quatre cylindres continue d’offrir 416 ch à 6 750 tr/min et 369 lb-pi (500 Nm) de couple entre 5 000 et 5 250 tr/min dans les spécifications européennes. Il n’est pas clair si le nouveau modèle sera vendu aux États-Unis, car les États-Unis ne disposent actuellement pas du produit phare GLA 45 S et doivent se contenter du GLA 45 « standard ».

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L’accélération à 100 km/h est atteinte en 4,3 secondes et le crossover ne cesse d’accélérer jusqu’à atteindre 270 km/h. Le moteur est couplé à une transmission à double embrayage à huit rapports qui comprend deux embrayages multidisques, chacun relié à un arbre de transmission sur l’essieu arrière, permettant une répartition variable de la puissance entre les essieux avant et arrière, ainsi qu’entre les essieux gauche et arrière. la gauche. roues arrière droites.

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Dans l’habitacle du modèle 2024 se trouvent le dernier volant AMG Performance du constructeur automobile et un système d’infodivertissement MBUX révisé avec une conception d’écran spécifique à AMG qui prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil. Les acheteurs peuvent également commander la cabine dans une combinaison de similicuir Artico en gris sauge/noir et de microfibre Microcut, désormais disponible en marron Bahia. Mercedes-AMG propose désormais également une sellerie en cuir Red Pepper/Black en option.

Mercedes-AMG n’a pas encore annoncé les détails des prix du GLA 45 S 4Matic+ 2024