Le lifting de la Hyundai i20 N 2025 espionné avant son arrivée en Australie

Le lifting de la Hyundai i20 N 2025 espionné avant son arrivée en Australie

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Il Hyundai i20N Il fait l’objet d’une modeste mise à jour et arrivera en Australie alors même que la trappe chaude est progressivement supprimée en Europe.

expert automobile comprend que la trappe chaude mise à jour arrivera ici au milieu de l’année.

Il devait initialement faire ses débuts en juin ou août 2023 et arriver en Australie dès maintenant, mais des retards signifient qu’il n’y a pas encore de révélation officielle.

Photos téléchargées sur Instagram de Nadir Araçlar montre une Hyundai i20 N à conduite à droite en Turquie, où la trappe chaude est fabriquée.

Les images montrent que le lifting sera mineur, les inserts de calandre en forme de « drapeau à damier » de l’i20 N existants semblant être remplacés par de simples carreaux noirs.

Il existe également un ensemble de roues de 18 pouces au nouveau look, qui adoptent une face usinée similaire à celle de la i30 Sedan N.

Cet exemple particulier est fini en Dragon Red, qui est disponible en option de couleur de peinture à 595 $ depuis la mise en vente locale de l’i20 N fin 2021.

Les carnets de commandes de l’i20 N sont fermés en Australie pour 2022 en raison d’une demande écrasante, et c’est la demande locale pour la berline qui la maintient en production.

Le mois dernier, Hyundai a annoncé qu’elle mettrait fin à la production de l’i20 N et de son grand frère i30 N pour le marché européen, mais que l’offre se poursuivrait sur d’autres marchés.

L’i20 N est actuellement également vendu en Nouvelle-Zélande, en Afrique du Sud et au Moyen-Orient.

Il est entendu que le moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre de la Hyundai i20 N restera inchangé, continuant à développer 150 kW de puissance et 275 Nm de couple. La transmission est transmise aux roues avant via une transmission manuelle à six vitesses.

L’année dernière, 637 Hyundai i20 N ont été vendues en Australie, dépassant de peu la berline électrique Ioniq 6 en tant que nouveau modèle de la marque le moins vendu dans les showrooms locaux.

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