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La version mise à jour du populaire SUV fera ses débuts plus tard ce mois-ci avec un look moderne, plus de technologie et une nouvelle option de groupe motopropulseur turbo.
Hyundai est sur le point d’introduire la version rénovée de la Creta sur le marché indien, avec une série de teasers officiels faisant allusion à de nombreuses mises à jour visuelles et technologiques. La société a également annoncé la gamme de systèmes de propulsion, qui s’enrichit de l’ajout d’un moteur à essence turbocompressé plus puissant.
La Creta de deuxième génération existe depuis 2019 et son langage de conception a commencé à paraître un peu démodé par rapport aux nouveaux membres de la gamme Hyundai. Pour 2024, le SUV adopte une allure plus carrée et un visage plus sérieux. Les nouvelles LED pleine largeur fusionnent avec la calandre plus grande, les phares divisés inférieurs sont plus petits et le capot est plus haut et plus plat qu’auparavant. De plus, les feux arrière à LED reflètent ceux de l’avant et les deux pare-chocs sont dotés de plaques de protection de style aluminium.
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Hyundai Inde
Hyundai a publié une seule photo de l’intérieur, montrant le tableau de bord reconditionné. Comme prévu, la Creta adopte une disposition unifiée pour le groupe d’instruments numériques et l’écran d’infodivertissement qui est commune à presque tous les modèles Hyundai. Nous pouvons également voir les bouches d’aération allongées et les commandes de climatisation révisées sur la console centrale. Enfin, les équipements de sécurité seront améliorés avec davantage d’ADAS.
La Hyundai Creta 2024 proposera un trio d’options de groupes motopropulseurs non électrifiés. Les moteurs essence MPi 1,5 litre identiques et diesel CRDi 1,5 litre produisant 113 ch (85 kW / 115 ch) seront repris du modèle précédent. Cependant, ils seront rejoints par un nouveau moteur essence Kappa T-GDi turbocompressé de 1,5 litre plus puissant produisant 158 ch (118 kW/160 ch). Selon le groupe motopropulseur, les options de boîte de vitesses comprennent une manuelle à six vitesses, une automatique à six vitesses, une CVT ou une automatique DCT à sept vitesses.
Hyundai accepte déjà les commandes de la Creta rénovée, qui sera mise en vente en Inde plus tard ce mois-ci. Il n’est pas clair si les mises à jour susmentionnées seront reflétées à l’avenir sur les modèles Creta vendus en Chine, au Brésil et au Mexique. Quant à la Creta de fabrication indonésienne qui a fait ses débuts en 2022, elle conservera très probablement son look unique inspiré de Tucson.