Les assureurs veulent plus d’un milliard de dollars des constructeurs automobiles pour compenser les paiements effectués lors de l’épidémie de vol inspirée par TikTok
pour Chris Chilton
17 novembre 2023 à 08h30
Vous vous souvenez du moment où les modèles Hyundai et Kia ont été rappelés à gauche, à droite et au centre de l’extérieur des maisons des propriétaires en raison d’une épidémie de vol inspirée par TikTok ? Le scandale a peut-être disparu de l’actualité, mais les assureurs américains ne l’ont certainement pas oublié. Ils sont déterminés à tenir les constructeurs automobiles responsables des pertes qu’ils ont subies et, grâce à la récente décision d’un juge, ils auront désormais leur chance devant les tribunaux.
Le juge de district américain James Selna a rejeté cette semaine les efforts de Kia et Hyundai visant à rejeter les poursuites engagées par des centaines d’assureurs qui souhaitent récupérer plus d’un milliard de dollars qu’ils prétendent devoir aux conducteurs touchés par l’engouement pour les vols. Le juge a rejeté les arguments des constructeurs automobiles selon lesquels il était injuste de permettre aux assureurs de recouvrer leurs coûts parce qu’ils avaient facturé des primes et assumé des risques de vol.
Le juge Selna de Santa Ana, en Californie, a trouvé suffisamment d’arguments selon lesquels le manque de technologie antivol adéquate dans plus de 14 millions de voitures Kia et Hyundai fabriquées entre 2011 et 2022 signifiait que le problème du vol aurait pu être prédit, et a rejeté les contre-arguments du Constructeur automobile. Reuters rapports.
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« Bien que (les assureurs) aient reçu des primes, les accusés n’auraient inclus aucun dispositif antivol comme l’exige la réglementation fédérale », a écrit Selna. « Par conséquent, la responsabilité incombe presque exclusivement aux accusés. »
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Kia et Hyundai n’avaient pas équipé leurs voitures d’antidémarrages électroniques, et de simples vidéos pédagogiques montrant comment les véhicules pouvaient être volés se sont répandues comme une traînée de poudre sur les réseaux sociaux, inspirant des légions de voleurs de voitures imitateurs. Les constructeurs automobiles ont été contraints de distribuer des dispositifs antivol physiques obsolètes et de faible technologie aux conducteurs qui avaient de plus en plus peur de laisser leur voiture garée à l’extérieur, mais ont depuis installé un logiciel antivol dans plus d’un million de véhicules d’occasion. . Cependant, des cas de vols de voitures ont été signalés même après avoir reçu une mise à jour de sécurité logicielle.
Le juge Selna a déjà accordé son approbation préliminaire à un règlement de recours collectif avec les marques automobiles concernées couvrant plus de 9 000 véhicules. Les constructeurs automobiles risquent de payer 200 millions de dollars dans ce cas, dont jusqu’à 145 millions de dollars d’indemnisation seront versés aux conducteurs.