Le Jeep Compass 2025 commence à 26 495 $, soit une augmentation de 595 $
- Jeep a annoncé que le Compass 2025 débuterait à 26 495 $.
- C’est 595 $ de plus que le modèle de l’année dernière, même s’il n’y a pas de changements significatifs.
- Un Compass repensé se profile à l’horizon et devrait arriver fin 2027.
Jeep a récemment confirmé ses plans pour un nouveau Compass, qui arrivera avant la fin de la décennie. Cependant, on en est encore loin, ce qui signifie que le Compass 2025 restera largement au même niveau.
Le multisegment, qui arrivera prochainement chez les concessionnaires, aura un prix de base de 26 495 $, soit 595 $ de plus que le modèle de l’an dernier, qui débutait à 25 900 $.
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Les variantes haut de gamme bénéficient de différentes augmentations de prix, le Latitude augmentant de 100 $ pour commencer à 30 865 $. Le Limited, quant à lui, connaît une augmentation de 795 $ et commence désormais à 34 540 $.
Le Trailhawk tout-terrain coûte 34 165 $ pour 2025, soit une augmentation de 270 $ par rapport au prix de 33 895 $ de l’année dernière. Le Latitude Lux revient également, mais Jeep n’a pas encore révélé les prix.
Quoi de neuf à part des prix plus élevés ? Pas beaucoup, puisque Jeep a seulement mentionné l’ajout d’une nouvelle couleur en édition limitée connue sous le nom de Joose. Cela dit, il semble y avoir d’autres changements mineurs, puisque le forfait Attitude Special Edition du Latitude coûte désormais 100 $ de plus.
Le Compass 2025 est également moins coloré, le Sport proposant cinq couleurs au lieu des sept précédentes. De plus, le Trailhawk semble proposer deux options bicolores différentes, dont Baltic Grey.
Bien que peu de choses aient changé, le Compass Sport d’entrée de gamme est doté de phares à LED et de roues en aluminium de 17 pouces. Ils sont rejoints par un système audio à six haut-parleurs, un écran de 7 pouces dans le groupe d’instruments et un système d’infodivertissement Uconnect 5 de 8,4 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Les acheteurs trouveront également une variété de systèmes d’aide à la conduite de série, tels que la surveillance des angles morts, la détection de la circulation transversale arrière et le freinage d’urgence automatique pour les piétons. Le modèle dispose également d’un rappel de siège arrière et d’une caméra arrière ParkView avec lignes de quadrillage actives.
La puissance est fournie par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres qui produit 200 chevaux (149 kW/203 ch) et 221 lb-pi (300 Nm) de couple. Il est relié à une transmission automatique à huit rapports, associée à un système de traction intégrale standard.
Remarque : Le configurateur Compass est en ligne, mais semble contenir des erreurs et des omissions.
