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Il reste à voir si le Cybertruck sera éligible pour recevoir l’intégralité du crédit lorsque les exigences changeront le 1er janvier.
pour Brad Anderson
12 décembre 2023 à 12h02
Le Tesla Cybertruck 2024 de milieu de gamme est officiellement admissible au crédit d’impôt fédéral pour véhicules électriques complet de 7 500 $ aux États-Unis, mais en obtenir un avant la fin de l’année peut être difficile, voire impossible.
Le site Web de l’Internal Revenue Service (IRS) a récemment été mis à jour pour inclure le nouveau Cybertruck à traction intégrale et a également répertorié temporairement le Cybertruck à trois moteurs « Cyberbeast » comme éligible au crédit d’impôt s’il est mis en service avant le 31 décembre 2023. Depuis lors, le site Web semble avoir été mis à jour pour ne plus répertorier le Cyberbeast, car son prix de départ est de 99 990 $, bien au-dessus de la limite de 80 000 $ pour les véhicules éligibles au crédit.
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Le Cybertruck All-Wheel Drive de milieu de gamme de Tesla a un PDSF de 79 990 $, ce qui lui permet de glisser juste en dessous de cette limite. Cependant, À l’intérieur des véhicules électriques rapporte que les livraisons de cette version ne commenceront qu’en 2024, ce qui la place en dehors des conditions d’éligibilité. Le Cybertruck de base, au prix de 60 990 $, n’arrivera qu’en 2025.
Il n’est pas encore clair si le Cybertruck sera éligible au crédit d’impôt complet de 7 500 $ l’année prochaine, car des modifications aux conditions d’éligibilité seront apportées à compter du 1er janvier. Comme l’administration Biden l’a récemment annoncé, les véhicules électriques ne seront pas éligibles au crédit d’impôt complet si l’un des composants de la batterie est fabriqué ou assemblé dans une entité étrangère préoccupante, composée de la Chine, de l’Iran, de la Corée du Nord et de la Russie. Tesla a déjà confirmé que les Model 3 et Model 3 Long Range à propulsion arrière ne seront éligibles qu’à un crédit de 3 750 $ à partir du 1er janvier, car leurs batteries contiennent des composants en provenance de Chine.
Tesla produit le Cybertruck dans son usine du Texas et assemble également ses 4 680 cellules de batterie dans le Lone Star State, ce qui lui permet d’obtenir tout le mérite.
