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Il ne fait aucun doute que les vêtements chauffants modernes et les idées telles que les sièges et les poignées chauffants rendent la conduite par temps froid beaucoup plus agréable qu’il y a quelques décennies, mais il reste encore des améliorations à apporter et Indian Motorcycle travaille sur l’idée d’utiliser Technologie sans fil. , technologie de transfert de puissance inductive pour élever le confort à vélo à un nouveau niveau.
La recharge sans fil est quelque chose que la plupart d’entre nous utilisent probablement déjà ou connaissent, que ce soit pour les téléphones ou les brosses à dents électriques, mais des idées circulent qui poussent la même idée à l’extrême. Plusieurs constructeurs automobiles expérimentent même, par exemple, la recharge sans fil des véhicules électriques. Mais la dernière demande de brevet d’Indian montre une réflexion latérale sur le sujet, en implantant des bobines inductives dans des zones clés d’une moto où elles peuvent transférer de l’électricité vers des vêtements chauffés ou refroidis pour rendre la conduite plus confortable dans des climats extrêmes.
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Les vêtements chauffants ne sont certes pas une idée nouvelle, mais ils nécessitent généralement des packs de batteries (ce qui augmente le poids, le coût et l’encombrement, et le risque que la batterie se décharge au moment où elle a besoin d’être rechargée) ou un branchement électrique par câble à la bicyclette. De même, de nombreux vélos sont déjà équipés de poignées et/ou de sièges chauffants, mais ceux-ci présentent également des problèmes, le moindre n’étant pas que dans les climats froids, vous portez probablement des vêtements épais et isolés qui empêchent la chaleur d’atteindre efficacement votre peau.
La solicitud de patente de Indian combina la idea de dirigir la electricidad a puntos de contacto claves como las barras y el asiento, incluso el respaldo y los estribos, con la idea de calentar la ropa usando bobinas inductivas para transferir energía de la bicicleta a la vêtements. Bien sûr, cela signifie que vous aurez également besoin d’un nouvel équipement de conduite compatible avec la moto, mais l’avantage est qu’il permet de chauffer directement et près de la peau les vêtements chauffés électriquement grâce au câblage de la moto et aux commandes de température montées. que vous associeriez normalement aux poignées ou aux sièges chauffants.
Le même brevet suggère également que la puissance inductive pourrait être utilisée en conjonction avec des capteurs installés dans votre équipement de conduite pour surveiller en permanence votre température, ainsi que d’autres facteurs, tels que la vitesse de l’air, l’humidité et même votre fréquence cardiaque, pour fournir une sorte de contrôle. .climatisation automatique. système de contrôle, garantissant que vous êtes à tout moment confortable sans avoir à augmenter ou baisser constamment le chauffage.
De plus, le document suggère que le vélo lui-même pourrait utiliser une charge inductive, avec un récepteur à l’extrémité de la béquille latérale et un chargeur avec prise de courant que les propriétaires pourraient placer dans leur garage. Garez-vous simplement avec la béquille latérale sur le tapis et la batterie du vélo se chargera et s’entretiendra automatiquement. BMW a déposé une demande de brevet pour une idée similaire il y a quelques années, mais en se concentrant sur la recharge des motos électriques.
Si certains aspects du brevet indien semblent un peu tirés par les cheveux, par exemple l’utilisation d’un capteur de fréquence cardiaque dans les vêtements, l’idée essentielle d’utiliser le transfert d’énergie inductif pour les vêtements de moto chauffants pourrait offrir une amélioration significative par rapport aux options actuellement disponibles, bien que l’existence même d’une demande de brevet suggère que le meilleur des mondes (un système sans fil standard partagé entre plusieurs marques de motos et entreprises de vêtements, rendant les mêmes vêtements compatibles avec différentes motos) pourrait être plus difficile à atteindre.