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Cerise Vous êtes prêt à lancer votre Jaécoo La marque de SUV arrivera sur le marché australien début 2025, mais le constructeur automobile chinois n’envisage pas de lancer d’autres marques au cours des 12 prochains mois.
Par rapport à Chery, Jaecoo s’oriente vers des SUV plus luxueux et tout-terrain, le J7 arrivant en Australie au cours du premier trimestre 2025. Deux autres véhicules suivront.
Jaecoo sera la première sous-marque de Chery lancée en Australie, bien que la marque Omoda soit utilisée comme sous-marque sur d’autres marchés d’exportation.
Chery possède également des marques distinctes Jetour et Exeed sur des marchés comme la Chine.
Cependant, Lucas Harris, directeur général de Chery Australie, affirme qu’il n’y a pas d’urgence à étendre l’offre locale au-delà des modèles des marques Chery et Jaecoo.
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Jaecoo J7
« Dans un avenir prévisible, nous aurons Chery, et Jaecoo arrivera au premier trimestre de l’année prochaine. Cela nous suffit à ce stade, nous devons donner à ces marques un peu d’air et de respiration afin qu’elles puissent faire ce qu’elles doivent faire », a déclaré Harris. Expert automobile.
En termes de positionnement de la marque, la marque éponyme de Chery se classe derrière Jetour et la marque plus haut de gamme Exeed, toutes deux établies au milieu des années 2010 et vendant des véhicules non seulement en Chine mais également sur plusieurs marchés du Moyen-Orient et d’Amérique latine.
Plus tard cette année, quatre gammes de modèles Chery seront disponibles en Australie, tous SUV : Tiggo 4 Pro, Omoda 5 (y compris le prochain E5 électrique), Tiggo 7 Pro et Tiggo 8 Pro Max.
Alors que Jetour se spécialise également dans les SUV, Exeed fabrique la berline de luxe Sterra ES ainsi que sa gamme de véhicules familiaux plus grands.
Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait une volonté d’offrir aux clients australiens un véhicule comme le Sterra ES, Harris a réitéré que Chery se concentre pour l’instant sur ses gammes de modèles de SUV.
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Exeed Sterra FR
« Les SUV sont le segment qui gagne le plus de terrain en ce moment chez de nombreuses marques et je ne pense pas que ce sera très différent pour nous », a déclaré Harris.
« Je ne dirais pas que nous ne sommes pas intéressés. C’est plutôt une question de temps. Nous avons beaucoup de modèles, six plus trois de Jaecoo l’année prochaine, donc je pense que nous devons nous concentrer sur l’établissement et le bon fonctionnement de ces modèles. nous nous assurons que nos concessionnaires sont bien huilés et fonctionnent vraiment efficacement, et que nous faisons du bon travail au service des clients.
« Je pense qu’il existe probablement suffisamment de modèles pour faire cela. Une fois que nous y parviendrons, nous commencerons à examiner d’autres modèles que nous pouvons intégrer. »
Chery est sur le point de marquer une étape importante en Australie avec le début des livraisons de l’Omoda E5, le premier véhicule électrique (VE) du constructeur automobile vendu en Australie. Elle lancera également le petit SUV Tiggo 4 Pro plus tard cette année, qui viendra compléter la gamme.
M. Zhang Guibing, vice-président exécutif de Chery Global, a déclaré plus tôt expert automobile de projets visant à ajouter Exeed au mix en Australie.
« Nous aurons également d’autres marques différentes (en Australie), comme Jaecoo ou Exeed, des marques différentes (avec) des cibles de clientèle différentes », a déclaré Zhang en août.
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Chery Omoda E5
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