Le char chinois 300 reçoit le traitement de camion arctique

Le char chinois 300 reçoit le traitement de camion arctique

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Le tout-terrain modifié est désormais presque aussi imparable qu’un véritable char grâce à ses énormes roues et sa garde au sol généreuse.

    Le char chinois 300 reçoit le traitement de camion arctique

La branche russe d’Arctic Trucks a dévoilé une version modifiée du Tank 300, rehaussant ses références tout-terrain afin qu’il soit prêt à attaquer la nature. Le Tank 300 AT35 a reçu un jeu de roues tout-terrain et une suspension robuste tout en étant équipé d’un kit carrosserie spécial.

Tank propose déjà une édition spéciale du 300 tout-terrain en Chine, appelée Iron Cavalry 02, mais Arctic Trucks est allé plus loin pour « les amateurs de conduite extrême, les chasseurs, les pêcheurs ou les amateurs de sports extrêmes ».

Comme pour toutes les versions de l’AT35, le point culminant réside dans les pneus de 35 pouces, enroulés autour d’un nouvel ensemble de jantes en alliage nettement plus larges. Les parois épaisses des pneus sont en partie responsables de l’augmentation de la hauteur, car le SUV est également doté d’une suspension robuste avec un kit de levage de 2 pouces et une liaison Panhart réglable à l’arrière.

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Photos : Arctic Trucks Russie

En plus des nouveaux patins et de la roue de secours identique à l’arrière, le Tank 300 AT35 est doté d’ailes avant et arrière nettement plus larges, ainsi que de quelques emblèmes et autocollants Arctic Trucks. La galerie de toit semble être celle proposée en option en usine. Enfin, une protection à trois couches a été appliquée sur le kit carrosserie, le rendant plus résistant aux rayures. Bien que l’exemple illustré ne soit pas équipé d’un tuba, Arctic Trucks en fournira probablement un aux personnes intéressées.

Grâce à tous les changements mentionnés ci-dessus, le SUV chinois modifié est 40 mm (1,6 po) plus long, 145 mm (5,7 po) plus large et 112 mm (4,4 po) plus haut par rapport à la version originale. De même, la garde au sol a été augmentée à 272 (10,7 pouces), avec des angles d’approche et de départ améliorés de 40 et 42 degrés respectivement.

Le moteur essence turbocompressé de 2,0 litres reste en état d’origine et produit les mêmes 217 ch (162 kW/220 ch) et 387 Nm (285 lb-pi) de couple. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports qui transmet la puissance aux quatre roues à l’aide de blocages de différentiel électroniques.

Le Tank 300 AT35 est désormais disponible pour des commandes à partir de 5 299 000 roubles (52 207 dollars). De plus, les propriétaires actuels du Tank 300 peuvent acheter le kit de mise à niveau pour 1 200 000 roubles (11 823 dollars).

Photos : Arctic Trucks Russie