L’Alfa Romeo Stelvio de nouvelle génération dévoilée avec une refonte radicale et un groupe motopropulseur EV

L’Alfa Romeo Stelvio de nouvelle génération dévoilée avec une refonte radicale et un groupe motopropulseur EV
L’Alfa Romeo Stelvio de nouvelle génération dévoilée avec une refonte radicale et un groupe motopropulseur EV


Pour en savoir plus sur la forme et le design de la prochaine génération d’Alfa Romeo Stelvio, il faudra attendre environ 2026. Mais c’est probablement trop long pour les Alfisti du monde et nous avons décidé de créer un rendu exclusif à la place. Aperçu du SUV avec une refonte complète au sein du département design. Le résultat est dans la galerie ci-jointe.

Une chose qui semble probablement certaine, même à ce stade préliminaire, est que la prochaine génération du Stelvio sera purement électrique. Dans une interview de novembre de l’année dernière, Daniel Guzzafame, chef de produit Alfa, a admis que la société italienne n’investirait pas dans l’électrification du Stelvio actuel et se concentrerait plutôt sur la fabrication de son successeur purement électrique. La gamme de motorisations exclusivement électriques du nouveau Stelvio n’est pas qu’une spéculation de notre part, puisque Alfa Romeo a déjà confirmé qu’elle ne vendra des voitures électriques qu’à partir de 2027.

En ce qui concerne le design, vous pouvez probablement prendre ce rendu comme de la pure spéculation, mais nos artistes ont imaginé le nouveau SUV avec des influences stylistiques du 33 Stradale récemment dévoilé. Attendez-vous à voir éventuellement une nouvelle interprétation du logo de la marque, des phares plus minces et une face avant essentiellement fermée avec des bouches d’aération dans la partie inférieure.

Au dos, vous pouvez voir une idée particulièrement intéressante. Les feux arrière en forme de C sont reliés par une bande LED d’un océan à l’autre, mais il existe une autre paire de barres lumineuses qui forment un triangle. Au centre de cette forme se trouve le logo Alfa Romeo, présenté ici dans une police plus historique.

Pour en revenir à ce qui se passe sous la peau, nous nous attendons à ce que la plate-forme STLA Large de Stellantis soit utilisée comme base pour le nouveau Stelvio. Plusieurs groupes motopropulseurs entièrement électriques sont attendus, allant éventuellement d’un modèle de base de 350 chevaux à environ 800 chevaux dans le Quadrifoglio. En termes de technologie de batterie, la rumeur circule que des batteries de 100 et 118 kilowattheures seront disponibles, offrant une autonomie allant jusqu’à environ 500 miles avec une seule charge.