[ad_1]
Enfin, il existe une nouvelle Nissan Patrol. Le modèle de septième génération remplace un modèle plus ancien qui était en vente depuis pas moins de 14 ans. Comme l’Armada 2025 pour les États-Unis, il perd le V8 atmosphérique. Cependant, la Patrouille peut toujours être obtenue sans induction forcée. Oui, un tout nouveau véhicule sortira en 2024 avec un moteur NA qui ignore complètement l’électrification.
Bien que toutes les images et la première mondiale à Abu Dhabi se soient concentrées sur le géant tout-terrain équipé du V6 biturbo de 3,5 litres, certains marchés recevront également un V6 de base de 3,8 litres. Le moteur non turbo développe 316 chevaux et 285 lb-pi. Cela signifie qu’il a été réduit de 109 chevaux et 231 lb-pi. Pourquoi quelqu’un choisirait-il le moteur atmosphérique plutôt que le moteur turbo ? Nous pouvons penser à au moins deux raisons.
Ce sera moins cher, puisque le NA servira de moteur de base. De plus, certains supposeront que ce sera le moteur le plus fiable à long terme en éliminant le couple turbo. Par contre, en plus de sacrifier beaucoup de puissance et de couple, la consommation de carburant sera probablement beaucoup plus élevée. Cela est particulièrement vrai étant donné que le Patrol est un véhicule énorme et lourd, de sorte que le moteur NA de 3,8 litres aura du pain sur la planche. Comme le moteur biturbo, il canalise la puissance vers les deux essieux via une transmission automatique à neuf rapports.
Il n’y a pas de nouveautés concernant une version Nismo, mais on rappelle que la génération précédente du Patrol a donné naissance à une version performante. Il semblait un peu plus agressif et avait un peu plus de puissance, mais rien de spécial. Nous ne serons pas trop surpris si Nissan en lance un autre, puisqu’il existe désormais même un Ariya Nismo entièrement électrique. L’année dernière, le Japon a reçu une Skyline Nismo, il y a donc des raisons de croire que Nissan est prêt à lancer davantage de véhicules portant le badge Nismo, au risque de diluer la marque.
Le Patrol sera vendu aux Émirats arabes unis, en Arabie saoudite et dans d’autres pays faisant partie du Conseil de coopération du Golfe (CCG). En Australie, le colosse est également connu sous le nom de Patrol plutôt que d’Armada. Il sera mis en vente aux Émirats arabes unis, en Arabie saoudite et dans la région du Moyen-Orient à partir du 1er novembre. Fait intéressant, aucun moteur diesel n’a été annoncé.
29 Photos
Nissan
