Pour l’essentiel, nous avons constaté des chiffres de ventes positifs pour les constructeurs automobiles pendant une grande partie de 2023. Avec l’aide supplémentaire des analystes de JATO Dynamics, nous avons découvert un fait particulièrement intéressant et surprenant. Les véhicules de luxe hautes performances se portent plutôt bien aux États-Unis et spécialement bon en Europe. Et une marque se démarque de la tête et des épaules des autres.
Cette marque est BMW et plus particulièrement BMW M. Selon les données d’immatriculation des véhicules neufs en Europe, plus de 19 600 modèles BMW M ont été vendus au cours du premier semestre, soit une augmentation de 58 % par rapport à la même période de l’année dernière. , et la croissance n’est pas reléguée à l’Europe. Les véhicules BMW M ont représenté 16 400 ventes aux États-Unis jusqu’en juin, ce qui porte le total à 36 000 Bimmers hautes performances parcourant les courbes dans ces deux régions seulement.
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Il convient de mentionner que les statistiques ne reflètent que les modèles M complets. Les véhicules comme le M340i ne sont pas inclus, mais le coûteux XM l’est certainement. Et les statistiques montrent que le SUV haute performance s’en sort plutôt bien. 1 171 unités ont été vendues aux États-Unis jusqu’à fin juin, et presque le même nombre a été vendu en Europe.
Bien que ce chiffre ne semble pas remarquable à première vue, le BMW XM 2023 a un prix de départ de 159 995 $ aux États-Unis. Il a surpassé certains véhicules de performance considérablement moins chers, y compris son homologue biplace, la BMW Z4.
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Il y a plus de succès chez le rival de BMW, Mercedes-Benz. En fait, dans ce cas, nous faisons référence à Mercedes-AMG et uniquement aux modèles AMG les plus puissants. En Europe, les ventes d’AMG ont augmenté de 57 pour cent au cours du premier semestre avec 13 700 unités enregistrées. Il suffit de revendiquer la deuxième place parmi les divisions hautes performances sur la scène européenne, et la Mercedes-AMG SL est un élément clé de cette croissance. Cependant, ce n’est pas l’AMG le plus populaire de tous. Cet honneur revient à l’emblématique (et également coûteux) G63, qui représente presque l’une des quatre nouvelles ventes d’AMG.
À trois mois du calendrier 2023, il sera intéressant de voir si ces deux marques de luxe peuvent maintenir cette croissance avec leurs divisions Halo.
