La Kia EV5 2025 commence à 20 900 $ en Chine, soit près de la moitié du prix du Tesla Model Y

Les versions de base de l’EV5 sont équipées d’une batterie BYD de 64,2 kWh et ont une autonomie de 329 miles.

Les détails des prix de la toute nouvelle Kia EV5 2025 ont été annoncés en Chine et révèlent que le modèle de base coûte près de la moitié du prix d’une Tesla Model Y à partir de 266 400 yuans (l’équivalent d’environ 37 000 $ aux taux de change actuels) pour le modèle de base RWD.

Kia a lancé le nouveau EV5 en Chine vendredi dernier et a confirmé que le groupe motopropulseur de base sera vendu en trois versions ; le 530 Light, le 530 Air et le 530 Land. Le modèle de base commence à seulement 149 800 yuans (~ 20 900 dollars), tandis que le modèle de milieu de gamme coûte 159 800 yuans (~ 22 300 dollars) et la version phare commence à 174 800 yuans (~ 24 400 dollars). Alors, qu’en avez-vous pour votre argent ?

Le modèle de base est soutenu par la batterie LFP Blade de BYD d’une capacité de 64,2 kWh, un moteur électrique de 160 kW (215 ch) et 229 lb-pi (310 Nm) et une autonomie de 329 miles (530 km). . cycle d’essai. On ne sait toujours pas ce qui différencie les modèles Light, Air et Land, mais il semble qu’ils aient tous le même système de propulsion.

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Pour ceux qui recherchent une puissance et une autonomie supplémentaires, les nouvelles sont prometteuses. Kia vendra également l’EV5 avec une plus grande batterie au lithium fer phosphate de 88 kWh avec le même moteur de 160 kW (215 ch), mais avec une autonomie plus impressionnante de 447 miles (720 km). La société propose également l’EV5 avec un groupe motopropulseur à deux moteurs combinant un moteur électrique avant de 160 kW (215 ch) avec un moteur arrière de 70 kW (94 ch) et la même batterie de 88 kWh. Les détails des prix de ces deux variantes n’ont pas encore été annoncés.

Le design de la Kia EV5 est évidemment inspiré du plus grand EV9 et mesure 4 615 mm (181,7 pouces) de long, avec un empattement de 2 750 mm (108,3 pouces). Cette taille le place dans une catégorie similaire au Kia Sportage. Le design de l’habitacle ressemble beaucoup à celui de l’EV9, avec le nouveau tableau de bord numérique de la marque intégrant un groupe de jauges numériques de 12,3 pouces, un panneau de climatisation de 5 pouces et un écran d’infodivertissement de 12 pouces. De plus, il y a un gros volant à quatre branches et des boutons tactiles sur le tableau de bord pour les fonctions essentielles d’infodivertissement et de climatisation.

Kia vendra l’EV5 sur un certain nombre de marchés autres que la Chine, mais cela n’a pas encore été confirmé pour les États-Unis.