Il est intéressant de noter que le BrightDrop EV 600 électrique de GM est rappelé en raison d’un risque d’incendie d’hydrocarbures.

Le BrightDrop EV600 est le fourgon de livraison entièrement électrique de GM, mais une erreur dans la transmission avant peut provoquer une fuite d’huile et un incendie.

Les incendies dans les véhicules électriques ne sont pas nouveaux, mais ils ne sont généralement pas provoqués par une fuite d’huile. Cependant, les véhicules électriques ont toujours besoin de liquides et les propriétaires du BrightDrop EV600 constatent qu’un incendie peut se produire en cas de fuite.

General Motors rappelle 66 de ses fourgonnettes de livraison entièrement électriques en raison d’une erreur de fabrication au niveau de la traction avant. Le constructeur automobile a pris conscience du problème pour la première fois le 8 décembre, après avoir reçu un rapport faisant état d’un incendie survenu la veille.

Malheureusement, il ne s’agit pas d’un événement isolé et le 13 décembre, elle a reçu un autre rapport faisant état d’un incendie à l’avant d’un de ses véhicules. Il a décidé d’ouvrir une enquête sur les unités à traction avant, où les incendies s’étaient déclarés.

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Dans son enquête, GM a déterminé qu’une erreur de fabrication était à l’origine des incendies. Il a été constaté que les unités construites au cours d’une fenêtre de production spécifique pouvaient avoir reçu un pignon d’entraînement non conforme aux spécifications, qui avait percé le boîtier et permis à l’huile de s’écouler, provoquant un incendie sous le capot.

Naturellement, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) n’est pas d’accord avec cela et prévient qu’un incendie de voiture peut être dangereux. Bien que le constructeur automobile n’ait pas encore déterminé la cause profonde de l’erreur de fabrication, il en sait suffisamment pour pouvoir réduire les risques pour les conducteurs de l’EV600.

Étant donné que les véhicules de livraison BrightDrop sont vendus à des entreprises qui exploitent des flottes de véhicules de livraison, il sait précisément où se trouvent les véhicules défectueux. À partir du 15 février, elle annonce qu’elle remplacera les EV600 impliqués dans le rappel, conformément à son accord avec le client de la flotte qui les possède (la société n’a pas été nommée). Les nouveaux véhicules seront équipés d’unités de traction avant construites selon les spécifications.