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Une camionnette électrique Hyundai ou Kia est-elle en route ? Le F-150 Lightning de Ford portant des plaques d’immatriculation coréennes a été récemment repéré près des installations de Hyundai, alimentant les spéculations selon lesquelles une camionnette électrique pourrait être plus proche que prévu.
Le F-150 Lightning de Ford a été testé près de l’usine Hyundai
Kia a déjà plans annoncés Kia va lancer un camion électrique. En 2022, Kia a annoncé qu’elle dévoilerait deux camionnettes électriques : un modèle dédié et un modèle stratégique pour les marchés émergents.
Aux États-Unis, où les SUV et camionnettes intermédiaires dominent le marché, Kia a suggéré que « des versions électriques de ces modèles seront produites localement » à partir de cette année. Kia a commencé en mai la production de l’EV9 dans son usine de Géorgie, son SUV électrique à trois rangées.
Pendant ce temps, bien que Hyundai ait confirmé qu’il dévoilerait son premier SUV électrique à trois rangées, le IONIQ 9, plus tard cette année, aucun projet de camionnette électrique n’a été annoncé.
Kia est déjà Taquiner son premier camionLe Tasman, qui sera officiellement lancé plus tard cette année, sera vendu en Corée, en Australie, en Afrique et au Moyen-Orient au premier semestre 2025, mais Kia n’a pas précisé s’il serait lancé aux États-Unis.
Comme l’EV9, la camionnette électrique de Kia devrait présenter son thème de design rafraîchi avec une nouvelle calandre « Digital Tiger Face ».
La camionnette électrique de Hyundai ou Kia sera probablement basée sur la plateforme E-GMP. Le SUV électrique à trois rangées de Kia, basé sur celui-ci, développe jusqu’à 379 chevaux et 516 lb-pi de couple. Il peut remorquer jusqu’à 5 000 livres et accélérer de 0 à 60 mph en 4,4 secondes.
Avec la plus grande batterie de 99,8 kWh, l’EV9 atteint une autonomie allant jusqu’à 304 kilomètres. Une camionnette électrique aurait probablement des spécifications similaires.
Kia prévoit également de lancer l’EV9 GT avec une « puissance énorme » en janvier. Doté d’un système de transmission intégrale à deux moteurs, le modèle GT peut atteindre 100 km/h en 4 secondes. Le camion électrique aura-t-il la même puissance ?
Achèteriez-vous un camion électrique Hyundai ou Kia ? Dans les commentaires, dites-nous quelles fonctionnalités ou spécifications vous recherchez.
Pendant ce temps, après un deuxième trimestre record, Hyundai a annoncé qu’il augmenterait la production d’hybrides pour combler un déficit de demande à court terme.
Fontaine: GuérisseurTV
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