Honda présente trois nouvelles voitures électriques en Chine

devant de la Salon de l’auto de Pékin 2024Honda a dévoilé trois modèles électriques développés en Chine.

Les trois crossovers Ye P7 et Ye S7, ainsi que le Ye GT Concept, sont basés sur une « plate-forme EV dédiée récemment développée en Chine ».

Cette nouvelle plateforme n’est pas l’e:Architecture qui fera ses débuts en Amérique du Nord plus tard cette décennie. Il n’est pas clair si les voitures basées sur cette architecture développée en Chine seront exportées vers d’autres marchés, même si nous pensons que Honda Europe sera intéressée à mettre la main sur certains de ces véhicules.

Les détails sur les transmissions des Ye P7 et Ye S7 n’ont pas été entièrement révélés, mais Honda affirme que les voitures sur cette plate-forme seront disponibles en configurations de traction arrière à moteur unique et de transmission intégrale à deux moteurs.

Selon Honda, les Ye P7, Ye S7 et Ye GT Concept ont été conçus selon la philosophie de l’entreprise : « un maximum d’homme, un minimum de machine ».

Ce sont également les premiers véhicules de série à arborer le logo H simplifié et plutôt rétro de la marque, réservé aux voitures électriques. Comme certains véhicules électriques Honda précédents, y compris le Prologue de GM aux États-Unis, les modèles Ye évitent le logo H sur le hayon au profit du nouveau mot-symbole de l’entreprise.

Les Ye P7 et Ye S7 ont un style différent à l’avant et à l’arrière, mais les portes, l’intérieur, la plate-forme et la structure globale de la carrosserie sont communs.

Le Ye S7 est doté de phares en forme de Y, de barres lumineuses pleine largeur aux deux extrémités et de feux arrière verticaux. Il sera construit et vendu par la coentreprise Dongfeng Honda.

Pendant ce temps, l’autre coentreprise chinoise de Honda avec GAC produira le Ye P7, doté de phares et de feux arrière en forme de pinces de crabe.

Le Ye P7 et le Ye S7 seront mis en vente en Chine fin 2024.

Quant au Ye GT Concept, la berline de style fastback comporterait une « deuxième série » de véhicules électriques qui seront mis en vente en Chine avant la fin de 2025.

Pour les curieux, la partie Ye du nom vient du mot chinois 烨, qui se traduit approximativement par « flamme de feu » ou « glorieux ».

Les voitures actuelles, ainsi que les e:NS1 et e:NP1 basées sur le HR-V lancées en 2022, font partie du plan de Honda visant à lancer 10 véhicules électriques en Chine d’ici 2027. La marque vise à disposer d’une gamme entièrement électrique en Chine. La Chine d’ici 2035. .

En 2021, Honda s’est engagé à vendre uniquement des véhicules électriques et des voitures à pile à combustible à hydrogène dans le monde d’ici 2040, et à être totalement neutre en carbone d’ici 2050.