Guitare unique inspirée de McLaren Speedtail, fabriquée avec du cuir et de la fibre de carbone

Guitare unique inspirée de McLaren Speedtail, fabriquée avec du cuir et de la fibre de carbone

[ad_1]

Le prototype McLaren Speedtail XP2 a inspiré la conception d’une guitare électrique unique. Fabriqué par David Gordon Guitars à Miami, en Floride, l’instrument, exposé au salon 2023 de la National Association of Music Merchants, intègre plusieurs éléments de style de l’hypercar dans sa conception.

Le corps élégant de la guitare est fait de bois d’aulne léger, associé à un manche en érable flammé de qualité supérieure, un pavillon inférieur fraisé en aluminium de qualité aéronautique et une touche en ébène. La peinture extérieure Saragon Quartz du XP2 a influencé la finition de la guitare. David Gordon, luthier et propriétaire de David Gordon GuitaresIl a déclaré que la supercar « était la muse parfaite ».

L’arrière de la tête est doté d’un stratifié en fibre de carbone, assorti aux seuils de porte en carbone satiné de la voiture. Gordon a également utilisé de la fibre de carbone pour la plaque arrière et du cuir détaille les cavités de câblage internes de la guitare. Il comporte des housses de camion gravées au laser et des accents rouges supplémentaires célébrant l’intérieur Oxblood Red du XP2.

McLaren a présenté le Speedtail en octobre 2018, le présentant comme la première « Hyper-GT » de l’entreprise. L’extérieur aérodynamique lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 250 milles par heure, et son habitacle présente une disposition à trois places avec le conducteur situé au centre de la voiture.

Il dispose d’un groupe motopropulseur qui combine un moteur V8 biturbo de 4,0 litres avec un système hybride eMotor parallèle. La puissance combinée est de 1 035 chevaux et 848 livres-pied de couple. La voiture peut atteindre 62 mph en 3,0 secondes et s’arrêter à cette vitesse en 105 pieds. Il peut atteindre 124 mph en 6,6 secondes et 186 mph en 13 secondes.

Le prototype Speedtail XP2, qui a atteint sa vitesse maximale plus de 30 fois sur la piste de la navette spatiale au Johnny Bohmer Proving Grounds, a joué un rôle crucial dans le processus de validation du modèle. McLaren a fini la cabine du prototype avec du cuir aniline et du nubuck aniline rouge Oxblood, des éléments intérieurs contrastés en fibre de carbone et des garnitures en aluminium usiné brossé et poli.

McLaren a limité la production du Speedtail à seulement 106 exemplaires, tous revendiqués avant que la voiture ne soit révélée. Les livraisons de l’hypercar à sept chiffres construite à la main ont commencé en 2020. Techniquement, la voiture n’est pas légale pour rouler sur les routes américaines, mais une exemption permet aux véhicules non conformes de parcourir jusqu’à 2 500 miles par an dans le cadre d’une exposition spéciale ou afficher. État.