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Aperçu
Les cruisers d’entrée de gamme sont rares, la Rebel de Honda a résisté à l’épreuve du temps et reste une excellente machine pour les nouveaux pilotes ou ceux qui recherchent simplement une moto de style cruiser simple et abordable. La faible hauteur de selle de 27,2 pouces, l’ergonomie confortable et la maniabilité équilibrée font de la Rebel une excellente moto pour débutants. Les commandes au pied centrales offrent aux nouveaux conducteurs un bon contrôle. Le Rebel a fière allure avec son style cruiser mis en valeur par le réservoir de carburant de style cacahuète et les composants du moteur noircis.
Il est propulsé par un moteur monocylindre de 286 cm3 avec embrayage à assistance/à glissement. La puissance est envoyée à une boîte de vitesses à six rapports. La puissance est douce et peu intimidante, mais fournit suffisamment de puissance pour la conduite sur autoroute.
Une fourche de 41 mm, un amortisseur chargé d’azote et un empattement stable de 58,7 pouces offrent une maniabilité compétente. Les tailles de roues et de pneus comprennent des roues avant et arrière en aluminium moulé de 16 pouces avec des pneus Dunlop 130/90-16 et 150/80-16. Le Rebel utilise un éclairage LED partout, y compris les phares, les feux arrière et les clignotants.
Prix et variantes
La Honda Rebel 2024 est disponible en noir nacré ou orange nitrique. La version standard (sans ABS) commence à 4 849 $, tandis que le modèle équipé de l’ABS commence à 5 149 $.
Compétence
Actualités et critiques
Spécifications déclarées de la Honda Rebel 300 2024 / ABS
Quelques pépites d’un autre temps: