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Steiner a travaillé avec Haas pendant près d’une décennie, faisant de lui le troisième directeur d’équipe le plus ancien en F1.
11 janvier 2024 à 05:37
Guenther Steiner est le favori du paddock F1 depuis que Drive to Survive de Netflix a commencé à faire la lumière sur son comportement grossier et pragmatique dans une série de courses par ailleurs très simple. Cependant, après près d’une décennie au sein de l’équipe, l’Italo-Américain a été démis de ses fonctions de directeur de l’équipe Haas F1.
Steiner fait partie de Haas depuis sa création en 2014 et a même mené l’équipe à un classement dans les points lors de sa première course en 2016. Depuis lors, l’équipe a connu un succès intermittent, mais pas la croissance durable à laquelle le propriétaire Gene Haas aurait pu s’attendre à l’origine. . car c’est probablement ce qui a conduit à cette décision.
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Pour remplacer Steiner pour la saison prochaine, Haas a nommé Ayao Komatsu comme nouveau directeur de l’équipe. Komatsu travaille avec Haas presque aussi longtemps que Steiner, ayant débuté comme ingénieur de course en chef de l’équipe en 2016 avant de devenir directeur de l’ingénierie. Il possède également une vaste expérience dans les cercles d’ingénierie de la F1 avant Haas, ayant travaillé pour British American Racing, Renault et Lotus au cours d’une carrière remontant à 2003.
Concernant la promotion, Komatsu a déclaré : « Naturellement, je suis très heureux d’avoir l’opportunité de devenir chef d’équipe chez Haas. Faisant partie de l’équipe depuis ses débuts en piste en 2016, je suis évidemment passionnément impliqué dans son succès en Formule 1. J’ai hâte de diriger notre programme et les différentes opérations compétitives en interne pour garantir que nous puissions construire une structure qui produit de meilleures performances en Formule 1. indice ».
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Il a été supposé que l’expulsion de Steiner était due à un différend entre lui et Gene Haas sur l’avenir de l’équipe. Steiner aurait estimé que Gene devrait investir davantage dans l’équipe pour en faire un solide concurrent au milieu de terrain, mais Gene n’était pas d’accord. En tant qu’équipe indépendante sans soutien du constructeur, il est difficile pour une équipe comme Haas d’obtenir autant de financement que des équipes plus grandes comme Mercedes et Ferrari. C’est une situation un peu compliquée, car il est difficile de produire des résultats sans argent, mais il est également difficile d’obtenir de l’argent sans résultats.
Quelle que soit la raison exacte du départ de Steiner, Gene ne semble ressentir aucune animosité à son égard, déclarant : « Je voudrais commencer par remercier Guenther Steiner pour tout son travail acharné au cours de la dernière décennie et je lui souhaite le meilleur pour l’avenir. » . » Cependant, en poursuivant, il a fait allusion à une philosophie d’équipe dans laquelle le niveau actuel des dépenses serait maintenu, ce qui semble corroborer les principales spéculations. » Nous avons eu quelques succès, mais nous devons être cohérents pour obtenir des résultats. qui nous permettent de « nous aider à atteindre nos objectifs plus larges en tant qu’organisation. Nous devons être efficaces avec les ressources dont nous disposons, mais l’amélioration de nos capacités de conception et d’ingénierie est la clé de notre succès en tant qu’équipe », a-t-il déclaré.
Avec un peu de chance, l’équipe pourra espérer rebondir après sa dernière place au championnat des constructeurs 2023, mais nous ne le saurons pas avec certitude avant que le caoutchouc ne rencontre l’asphalte au début de la saison 2024 en mars.