Une berline de luxe pleine grandeur de Genesis axée sur la performance serait une rivale appropriée à la Mercedes-AMG S63 E-Performance.
- Genesis préparerait un nouveau concept Magma au gabarit imposant.
- Le concept comportera probablement un groupe motopropulseur électrifié haute performance.
- Nous avons créé un rendu spéculatif d’un produit phare G90 Magma plus attrayant.
Genesis a mis beaucoup l’accent sur sa nouvelle division haute performance Magma, dévoilant plusieurs concepts et véhicules de production au cours des derniers mois. Selon les derniers rapports en provenance de Corée, Genesis a une grosse surprise dans sa manche : un grand concept Magma qui est actuellement en développement.
Nous n’avons pas encore beaucoup d’informations sur le design du concept, mais il se dit qu’il aura les mêmes dimensions que le Genesis G90. La berline phare de la marque coréenne mesure 5 275 mm (207,7 pouces) en forme standard, tandis que le modèle à empattement long atteint un impressionnant 5 465 mm (215,2 pouces). Pour mettre les choses en perspective, le plus grand modèle Magma à ce jour est basé sur la berline Genesis G80 de 5 005 mm (197,0 pouces).
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Selon un rapport de Le héraut coréenLes ingénieurs de Genesis travaillent sur un châssis spécifique pour le nouveau concept. Le principal défi consiste à insuffler une dynamique de conduite sportive à un véhicule doté d’une empreinte au sol aussi généreuse. Si le projet aboutit, cette approche pourrait être appliquée aux futures berlines et SUV hautes performances de la marque premium du groupe Hyundai.
Il Blog automobile coréen Comme le rapporte le vice-président de Genesis, Mike Song, il a évoqué l’avenir de Magma avec la déclaration suivante : « L’objectif du concept Magma n’est pas de faire allusion à un modèle qui sera lancé dans six mois, mais de transmettre une message sur la possibilité de dépasser les limites deux ou trois ans à l’avance. « Notre objectif est de maximiser le dynamisme de Genesis en affinant et en ajustant les technologies existantes et en les appliquant au développement de nouveaux véhicules. »
Représentation du Genesis G90 Magma
Concepts Genesis Magma
Pour le moment, il n’y a aucune information sur le système de propulsion du concept évoqué. Cependant, une configuration électrifiée haute performance semble être une évidence. Les responsables de Genesis ont déjà confirmé leur intention d’intégrer la technologie hybride dans l’ensemble de leur gamme de produits en réponse à la demande croissante. Le V6 hybride du concept Gran Racer Vision GT développait une étonnante puissance de 1 540 ch (1 133 kW/1 561 ch) ; Même une fraction de cette puissance dans une berline serait tentante.
On ne sait pas si le concept sera une version améliorée du G90 ou un design complètement différent, mais nous avons créé un rendu spéculatif basé sur le véhicule de production pour le visualiser. Une telle proposition serait une digne rivale de la Mercedes-AMG S63 E-Performance, qui développe 791 ch (590 kW / 802 ch) à partir d’un V8 hybride rechargeable.
En termes de look, en plus de la teinte Magma emblématique, nous avons ajouté un pare-chocs avant plus sportif avec des entrées d’air plus grandes et des inserts en fibre de carbone, combiné à un becquet en queue de canard allongé sur le hayon. De plus, le châssis est visiblement plus bas, avec un nouvel ensemble de roues aérodynamiques de 21 pouces tirées du récent concept G80 Magma EV.
Nous suivrons de près l’actualité du prochain concept Magma, en attendant la confirmation de Genesis. Nous espérons que d’autres modèles à indice d’octane élevé seront bientôt lancés sur le marché.
Remarque : Ces performances indépendantes ne sont ni enregistrées ni liées à Genesis.
