Ces dernières années, Ford a déployé des efforts agressifs pour mettre davantage de véhicules électriques sur les routes, tout comme de nombreux constructeurs automobiles. Mais, comme nous l’avons vu ailleurs, les entreprises commencent à revenir sur leurs projets à mesure que la demande des clients diminue. Ford est le dernier en date à admettre qu’il a peut-être été trop agressif dans sa poussée vers les véhicules électriques.
Dans une interview avec EntraîneurMarin Gjaja, directeur de l’exploitation de la division électrification du modèle E de Ford, a déclaré que l’entreprise était trop ambitieuse avec ses projets de véhicules électriques en Europe. « Je pense que les clients ont voté et nous ont dit que c’était trop ambitieux », a déclaré Gjaja. « Nous ne pensons pas que le passage au tout électrique en 2030 (en Europe) soit une bonne option pour notre activité ou, surtout, pour nos clients. »
