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Malgré l’intense bataille pour le championnat, la saison MotoGP 2023 a été largement dépourvue de moments que l’on pourrait qualifier d’« emblématiques ». Il n’y a pas vraiment eu de Laguna 2008, de Barcelone 2009 ou de Brno 1996, mais un championnat qui s’est terminé en septembre et s’est prolongé jusqu’à la finale en novembre, ce qui en a fait une saison inoubliable.
Le MotoGP en bref Il couvre la saison par ordre chronologique, depuis la première manche au Portugal jusqu’à la course finale décisive pour le titre à Valence, vous permettant de vous souvenir de tous les moments clés de la saison qui l’ont finalement définie.
En commençant par Portimao, par exemple, sur la deuxième page, il y a une image d’Enea Bastianini tombant sur la tête et l’épaule, se cassant l’omoplate lors du premier Sprint de 2023 après avoir été récupéré par la Ducati VR46 de Luca Marini, qui s’était écrasée. par son compte. La blessure a détruit la saison de Bastianini, alors qu’il avait du mal à s’adapter au Desmosedici GP23 au cours de ce qui est devenu une saison intermittente avec l’équipe d’usine de Bologne.
Avance rapide jusqu’à la onzième manche, le Grand Prix de Catalogne, et Bastianini a subi sa deuxième blessure de la saison dans le premier virage du Grand Prix, l’excluant du Grand Prix de Saint-Marin de cette semaine après que Bastianini ait éliminé Johann Zarco. , Marco Bezzecchi et le deux Ducati Gresini d’Alex Márquez et Fabio Di Giannantonio, un crash détaillé dans deux images de MotoGP in Focus.
Un virage après la chute de Bastianini, Francesco Bagnaia a été heurté par sa propre GP23 et écrasé par la KTM RC16 de Brad Binder. Curieusement, il n’y a pas de photos de l’accident de Bagnaia dans le livre, mais cela bouleverserait presque le championnat.
Bagnaia a mené le championnat avec 62 points après le Sprint de Barcelone, mais après le Sprint indonésien quatre tours plus tard, il avait sept points de retard sur Jorge Martín. Martin a remporté les deux courses à Saint-Marin, le Sprint en Inde, les deux courses au Japon et le Sprint en Indonésie alors que Bagnaia tentait de limiter les dégâts résultant de cette poussée à Barcelone.
Après le sprint de Mandalika, Martin semblait destiné au titre. Et, à mi-parcours du Grand Prix d’Indonésie le lendemain, il avait plus de trois secondes d’avance lorsqu’il a chuté. Bagnaia, de son côté, est remonté de la 13ème place pour s’imposer et reprendre les commandes du championnat.
Les courses post-Mandalika ont abouti à un face-à-face pour le championnat entre Bagnaia et Martin, mais tous deux ont dû faire face à des influences extérieures. Johann Zarco, par exemple, qui a remporté sa première course MotoGP en Australie et dont le backflip dans la voie des stands après la course est brillamment capturé dans MotoGP in Focus. Brad Binder, en revanche, n’a jamais gagné, mais il a ajouté une troisième dimension à ce qui aurait autrement été un duel à double sens entre Bagnaia et Martin en Thaïlande. Le suivant est Fabio Di Giannanantonio, qui n’a pas couru en 2024 après le Grand Prix de Malaisie (remporté par Bastianini), mais a ensuite battu Bagnaia face à face au Qatar lorsque Martin a connu des problèmes d’adhérence arrière. Enfin, Marc Márquez, un mur que Martín s’est heurté lors du Grand Prix de Valence, mettant fin à ses espoirs de championnat après 13 tours de finale.
Si vous recherchez des récits détaillés de toutes ces courses, vous feriez mieux de chercher ailleurs votre livre MotoGP 2023. Mais si vous cherchez à enrichir vos propres souvenirs de 2023 et à vous remémorer les émotions que vous avez ressenties au cours de ce qui est devenu une Evolution épique et continue de la bataille pour le titre mondial MotoGP, grâce à d’excellentes photographies, MotoGP in Focus pourrait être pour vous.
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Quelques pépites d’un autre temps:
