Selon le cycle de test WLTP, le Fisker Ocean d’entrée de gamme a cinq miles d’autonomie de plus que le Tesla Model Y d’entrée de gamme et coûte neuf mille dollars de moins au Royaume-Uni.
21 novembre 2023 à 17h31
Les résultats sont connus et les ingénieurs de test qui ont établi les estimations d’autonomie WLTP pour les consommateurs européens affirment que le Fisker Ocean Sport peut parcourir jusqu’à 288 miles (464 km) par charge. C’est 38 miles (62 km) de plus que ce que le constructeur automobile pensait.
Lorsque Fisker a annoncé le SUV entièrement électrique, il a déclaré qu’il visait une autonomie de seulement 250 miles (402 km), mais maintenant le régulateur a montré que lorsqu’il est équipé de roues de 20 pouces, le véhicule électrique peut aller encore plus loin.
Le chiffre est plutôt bon pour l’Ocean Sport, dont le PDSF est de 36 900 £ (37 499 $ aux États-Unis). Pour référence, la version la plus basique de la Tesla Model Y commence à 44 990 £ (56 393 $ US aux taux de change actuels) et n’obtient que 283 miles (455 km) d’autonomie sur le cycle WLTP.
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Lire : Fisker Ocean Extreme a une portée de 360 miles, les livraisons aux États-Unis commencent plus tard ce mois-ci
« À la base, Fisker Ocean Sport offre aux clients le plaisir de la conduite électrique avec un ensemble complet, tout en la rendant abordable et efficace », a déclaré le président et chef de la direction Henrik Fisker. « Les performances de gamme confirmées par la procédure intensive de tests WLTP renforcent encore la force de l’offre d’Ocean Sport, offrant des performances complètes pour répondre aux besoins des clients. »
Malgré son nom athlétique, l’Ocean Sport est le modèle de base. Cela signifie que ses batteries alimentent un seul moteur sur les roues avant, ce qui permet au crossover d’atteindre 100 km/h (62 mph) en 7,4 secondes parfaitement acceptables.
En plus d’avoir une autonomie incroyable, le modèle est également doté de capacités de charge rapide en courant continu de 200 kW, ce qui signifie qu’il peut regagner jusqu’à 302 km (188 miles) d’autonomie en seulement une demi-heure.
La version la plus performante du crossover, l’Ocean Extreme, est dotée d’une transmission intégrale, de 550 ch (410 kW/558 ch) et peut parcourir jusqu’à 360 miles (579 km) par charge. Cependant, la vitesse et la puissance supplémentaires ont un coût. Le Fisker haut de gamme commence à 60 880 £ au Royaume-Uni et à 68 999 $ aux États-Unis.
