Le constructeur italien de motos Beta s’est imposé comme un pilier du segment tout-terrain. Nous avons récemment parlé du nouveau 450 RX amélioré, une machine de motocross à quatre temps conçue à partir de zéro pour offrir des performances sans compromis. Cela mis à part, la gamme RR à deux temps est l’une des plus vénérées du segment.
Cela dit, même si les efforts de Beta se concentrent principalement sur les courses d’enduro et de motocross, la marque propose également des machines qui s’adressent aux pilotes de tous types. Par exemple, à l’EICMA 2023 vient d’être présentée la nouvelle série Alp, composée de l’Alp X Scrambler et de l’Alp 4.0. Avec ces deux nouveaux modèles, Beta souhaite inaugurer une nouvelle génération de scramblers : des vélos véritablement prêts à sortir de la route. , et pas seulement des vélos stylisés pour avoir l’air capables de tout-terrain.
Dans l’ensemble, l’Alp X Scrambler et l’Alp 4.0 sont construits sur les mêmes bases. Ils roulent sur une combinaison de roues de 19 et 17 pouces et présentent une carrosserie minimaliste mais moderne. Les vélos ont une suspension à long débattement, mais échangent les fourches inversées sophistiquées contre une paire d’unités télescopiques ordinaires. Cela ajoute une touche de style rétro au mélange, particulièrement en accord avec le style de l’Alp X Scrambler.
En parlant de ça, l’Alp Le cadre et le moteur exposés contribuent encore à l’attrait fondamental de la moto. Pendant ce temps, l’Alp 4.0 présente une hauteur de siège légèrement plus élevée, ainsi qu’une esthétique plus robuste et axée sur le tout-terrain. Comme son prédécesseur, l’Alp 4.0 est synonyme d’agilité, de légèreté et de maniabilité.
Les deux motos partagent la même technologie : un moteur monocylindre de 350 cm3, refroidi par liquide, à injection de carburant et développant une puissance abordable de 35 chevaux. La puissance est envoyée à la roue arrière via une boîte de vitesses manuelle à six rapports, tandis qu’un réservoir de carburant de 11 litres offre suffisamment d’autonomie pour des aventures d’une journée. Pour de meilleures performances sur route, les vélos sont équipés d’un ABS amovible ainsi que de feux LED intégrés.
Au moment d’écrire ces lignes, Beta n’a pas encore fourni les prix officiels de ces deux nouveaux modèles. Cependant, ils devraient arriver sur le marché au plus tard en décembre 2023.
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