Dainese rappelle 2 142 casques AGV Tourmodular du marché

Dainese rappelle environ 2 142 casques AGV Tourmodular en raison d’une boucle à cliquet qui pourrait ne pas se mettre en place. Les composants hors tolérance qui nécessitent un entretien recevront du lubrifiant Dainese sans frais supplémentaires. Il est prévu que les propriétaires et les concessionnaires soient informés le 12 avril de cette année (2024). Dainese n’a connaissance d’aucun rapport faisant état de décès ou de blessures sur aucun marché, et toutes les réclamations pour défaillances de boucles ont été déposées en dehors des États-Unis.

Dans une tournure intéressante, nous avons découvert un rappel affectant des milliers de casques AGV Tourmodular.

Une vue d’un casque AGV Tourmodular. Média fourni par Dainese.

Rappelez-vous l’histoire et les préoccupations associées.

Selon Rapport officiel de rappel de sécurité de la NHTSA, Une boucle micrométrique située au bas du casque est conçue pour s’enclencher automatiquement… mais on craignait qu’elle ne le fasse pas après une utilisation prolongée.

Le problème a commencé en décembre 2022, lorsqu’un cavalier s’est plaint d’un cliquet qui ne s’adaptait pas à la mentonnière.

« Une trop grande tolérance pourrait provoquer une friction excessive, ce qui, avec le temps, pourrait empêcher le levier d’activation rouge de s’enclencher automatiquement. » – Partie 573 Rapport de rappel de sécurité n° 24E-014 (NHTSA)

En 2023, Dainese a commencé les inspections et il a été constaté que de nombreux composants de la boucle étaient considérés comme « hors tolérance » (en dehors de la zone de désalignement tolérée) pour les niveaux de qualité de la marque.

Il convient de noter que même si la partie automatique de la boucle ne fonctionnait pas toujours, lorsqu’elle était activée manuellement, la boucle fonctionnait comme il se doit.

En juin, Dainese avait gelé les expéditions de son fournisseur de casques et des clients directs de Dainese, incitant à des tests supplémentaires qui comprenaient plus tard un modèle d’approbation pour les trous problématiques dans les deux cadres.

En juillet, l’entreprise a testé 100 % de tous les casques AGV Tourmodular, avec un taux d’échec de 0 %.

En février, le problème a été soumis au grand patron (PDG) pour examen ; Le même mois, Dainese décide de mener une campagne de sécurité pour offrir des produits de haut niveau à ses clients.

Une vue d’un casque AGV Tourmodular. Média fourni par Dainese.

Quelle est la solution de Dainese au cliquet défectueux ?

Selon le rappel, Dainese fournira du lubrifiant pour le cliquet, afin de garantir que la friction ne détériore pas les composants vulnérables (indépendamment du fait que tous les composants ont été enregistrés comme prêts à fonctionner).

Si vous avez été concerné (ou connaissez quelqu’un concerné) par ce rappel, attendez-vous à ce que Dainese vous contacte vers le 12 avril de cette année.

Une vue d’un casque AGV Tourmodular. Média fourni par Dainese.

Que puis-je faire face à ce rappel ?

Si vous êtes concerné par ce rappel et souhaitez faire vos propres recherches, n’hésitez pas à contacter le service client Triumph ou la ligne d’assistance téléphonique pour la sécurité des véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) aux points de contact suivants :

Service client Dainese Numéro de téléphone : 1-855-327-5639 Ligne d’assistance téléphonique pour la sécurité des véhicules de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Numéro de téléphone : 1-888-327-4236 (ATS 1-800-424-9153) N’oubliez pas le numéro : 24E-014 www.nhtsa.gov

Connaissez-vous quelqu’un qui pourrait être concerné par ce rappel ?

*Médias fournis par Dainese*