Chevy Silverado Prerunner Vs Monster Truck est une course de dragsters tout-terrain sauvage

Chevy Silverado Prerunner Vs Monster Truck est une course de dragsters tout-terrain sauvage

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Mes amis, l’équipe Hoonigan a quitté la route. La longue durée ceci contre cela La série de courses de dragsters propose une nouvelle piste de terre de 1 000 pieds avec des sauts, des whoops et des collines. Et si cette première vidéo est une indication de ce qui va arriver, faites le plein de pop-corn supplémentaire.

Vous pourriez faire pire que de démarrer une vidéo de course avec un camion monstre noueux. En fait, le propriétaire Devon Villeneuve l’appelle aviateur, mais nous l’appellerons simplement la Ford 1937 la plus folle que nous ayons jamais vue. Outre les énormes pneus de tracteur et les composants de suspension qui s’étendent au-dessus du capot, il y a un Chevrolet V8 de 9,0 litres (568 pouces cubes) surmonté d’un gros compresseur. Il fonctionne à l’alcool et, selon la vidéo, génère entre 1 600 et 1 800 chevaux. Alors oui, c’est fou.

Monster Truck Vs Prerunner Course de dragsters tout-terrain

C’est tellement exagéré que cela donne un aspect apprivoisé à un Chevrolet Silverado Prerunner à châssis tubulaire. Kenny Falconer est le propriétaire et constructeur de ce camion, et nous soulignons le mot construire. Il a littéralement assemblé le cadre tubulaire dans son garage et a construit un LS V8 turbocompressé pour le faire fonctionner. Le moteur délivre 615 chevaux et 700 livres-pied de couple aux roues, et même s’il n’est pas aussi haut que son ceci contre cela concurrent, n’a aucun problème à affronter les obstacles ou à prendre son envol.

Cela nous amène à l’action de la course et, en un mot, c’est bien. selon ceci contre cela Selon les règles, il s’agit d’une compétition au meilleur des trois qui commence par une pure course en face-à-face. Vous pourriez être tenté de fermer la vidéo après avoir vu le camion monstre prendre immédiatement une grosse avance, mais ne le faites pas. Le Prerunner est très sous-alimenté, mais il est conçu pour aller vite sur tout et Waouh, Nellie. Est-ce que ça devient fort à l’autre bout du fil ?

Nous ne gâcherons aucun des résultats, mais nous dirons ceci. Chaque course est étonnamment serrée et chaque camion présente clairement des avantages et des inconvénients dans différentes sections du parcours. Nous avons hâte de voir la suite de cette série déprimante.