Chery lancera trois marques qui vendront des SUV en Europe d’ici fin 2025

Chery lancera trois marques qui vendront des SUV en Europe d’ici fin 2025

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Chery Automobile veut vendre en Europe. Le constructeur automobile basé en Chine prévoit de lancer de nouveaux modèles de trois de ses marques sur le continent d’ici fin 2025. Les véhicules proviendront de ses filiales Omoda, Jaecoo et Exlantix.

L’Omoda 5 sera lancé en Espagne plus tard cette année. En février, nous avons appris que le crossover Il arrivera au Royaume-Uni début 2024. avant d’être commercialisé en Allemagne en avril prochain dans le cadre de sa stratégie de déploiement en Europe. Elle prévoit de proposer des véhicules thermiques, hybrides rechargeables et électriques pour mieux répondre aux besoins des différentes régions.

Lorsque l’Omoda 5 débarquera au Royaume-Uni, il sera disponible dans les trois saveurs susmentionnées. Le véhicule électrique générerait 198 chevaux et parcourrait 450 kilomètres avec une seule charge de sa batterie de 64 kilowattheures basée sur le cycle européen WLTP.

Chery vendra la version à combustion en Espagne, tandis que l’Allemagne obtiendra les modèles à essence et électriques, à partir d’environ 30 000 euros (31 438 dollars aux taux de change actuels). Reuters annonce qu’il lancera Omoda et Jaecoo sur les principaux marchés européens. Jochen Tueting, directeur général européen de Chevrolet, a déclaré à la publication que le crossover serait proposé à un prix compétitif.

L’Omoda 5, mise en vente au Royaume-Uni, arrivera sur le marché avec Android Audio et Apple CarPlay en standard, avec deux écrans de 10,25 pouces servant d’écrans d’infodivertissement et de conducteur. Il offrira des équipements de luxe comme des sièges ventilés, un régulateur de vitesse adaptatif et d’autres commodités modernes.

Chery présentera Exlantix, sa marque entièrement électrique, au début de 2025. Le constructeur automobile a présenté la berline E03 et le SUV E0Y plus tôt cette année, et il sera intéressant de voir comment ces nouvelles marques et modèles se comporteront sur le marché européen concurrentiel. les efforts de l’entreprise vont au-delà de la simple vente de voitures.

Le constructeur automobile envisage d’acheter ou de construire une usine d’assemblage en Europe, en mettant l’accent sur la production locale. Elle pourrait prendre une décision l’année prochaine, mais on ne sait pas quand elle pourrait commencer à fabriquer des véhicules. Cela pourrait prendre un an avant que Chery décide comment continuer à pénétrer le marché européen.