Le premier Ferrari Legacy Tour était un voyage de trois jours, du 27 au 30 septembre, à travers les routes italiennes sinueuses, spécialement pour l’emblématique F40 de la marque. Il y avait 30 exemplaires de la supercar classique pour la tournée, ainsi que quelques véhicules supplémentaires au cheval cabré. Ils étaient également escortés par la police. Cette vidéo a capturé quelques moments forts du voyage.
Le voyage a commencé à l’Augustus Hotel & Resort à Forte dei Marmi, dans la région italienne de Toscane. La vidéo capture les F40 dans un parking et c’est un spectacle impressionnant. Ferrari a fabriqué 1 311 exemplaires de la supercar, et des dizaines d’entre eux ont participé au voyage. À en juger par les plaques d’immatriculation, il y avait un mélange de propriétaires originaires des États-Unis et de pays européens.
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Le voyage a emmené les conducteurs sur des routes sinueuses à travers des zones rurales d’Italie, comme la petite ville de San Miniato. La deuxième journée s’est concentrée sur les Apennins italiens. Ces routes de montagne faisaient autrefois partie du parcours Mille Miglia, où Ferrari a connu le succès en course. La vidéo montre les F40 avec leurs pots d’échappement crépitant tandis que les pilotes avancent sur les voies étroites.
Finalement, ils sont arrivés chez Ferrari à Maranello, en Italie. Les participants ont même pu faire un tour sur la piste d’essai du constructeur automobile à Fiorano et participer à une course de dragsters en sortant des portes du siège social du constructeur automobile.
L’exemple vert menthe du Concorso d’Eleganza Villa d’Este de cette année était également présent. Cela brise la palette de couleurs rouges du reste des voitures.
Après leur arrivée au siège de Ferrari, les propriétaires ont pu faire un tour de piste d’essai de Fiorano et ont eu l’occasion d’accélérer devant les portes du siège. Si vous aviez un F40 dans votre garage, vous aviez l’air de passer un bon moment.
Près de 35 ans après la première de la F40, le modèle reste un spectacle parmi les supercars. La puissance provient d’un V8 biturbo de 2,9 litres qui génère 471 chevaux. La seule boîte de vitesses disponible était une manuelle à cinq vitesses.
