Carnet de voyage Montana | moto mojo

Carnet de voyage Montana |  moto mojo

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Avec des paysages époustouflants et des routes exceptionnelles, le parc national des Glaciers a toujours quelque chose à offrir.

Le mois d’août est le principal mois de vacances pour beaucoup et un mois traditionnel de tourisme à moto dans le nord-ouest du Pacifique. Les journées sont encore longues, le temps est stable et prévisible ; et les cols sont ouverts. Le mois d’août est également connu pour ses routes encombrées de campeurs, de plaisanciers et de touristes, de travaux de construction, ainsi que d’hébergements coûteux et de restaurants bondés. Pour ces raisons, au cours des dernières années, mon mari Robert et moi avons choisi de voyager plus tôt dans la saison de conduite. Cependant, en 2023, nous avons décidé de tenter notre chance à nouveau en août, principalement parce que notre destination était Going-to-the-Sun Road dans le Montana.

La route ouvre généralement en juillet après l’hibernation et a une saison très courte avec des fermetures fréquentes en raison de la neige, même au mois de juillet. Le parc national des Glaciers du Montana et son joyau Going-to-the-Sun-Road sont devenus si populaires depuis la pandémie de Covid que les visiteurs doivent désormais réserver un véhicule à l’avance pour parcourir cette route et certaines autres routes du parc.

J’avais l’impression d’avoir gagné à la loterie lorsque j’ai réussi à réserver des réservations pour le mois d’août pour nos deux motos en avril, lorsque le système s’est ouvert aux réservations à l’avance. «Nous allons au Montana en août», ai-je fièrement annoncé à Robert, qui m’a rapidement rappelé la foule, la chaleur, les incendies de forêt et autres catastrophes potentielles du mois d’août.

Route idéale pour les motos

Going-to-the-Sun Road est un itinéraire étroit et sinueux de 80 km qui traverse la ligne de partage des eaux continentales et le col Logan à une altitude de plus de 2 000 mètres. Il est extrêmement pittoresque et offre tout ce que vous souhaitez découvrir en moto : des glaciers imposants, des vallées verdoyantes et profondes, des cascades, des vues imprenables à chaque coin de rue, des fleurs sauvages et des observations d’animaux sauvages.

L’autoroute saisonnière a été construite pour les touristes automobiles entre 1921 et 1932 au coût de 2,5 millions de dollars et est enregistrée comme monument historique national ainsi que comme monument historique de génie civil. Going-to-the-Sun Mountain domine la vue à l’est au-delà de Logan Pass et est censé avoir une image de la divinité Sour Spirit placée comme source d’inspiration, après que Sour Spirit ait appris aux Amérindiens Pieds-Noirs à chasser.

aller dans les montagnes

Après avoir déjà parcouru le Montana et le parc national des Glaciers, nous avons sélectionné certains de nos sentiers préférés avec de nouveaux itinéraires. Étant donné que la route Cascades 20, au sud de la frontière entre la Colombie-Britannique et Washington, a été fermée en raison d’incendies de forêt, nous avons choisi de nous diriger vers l’est sur la pittoresque route 3 en passant par EC Manning Park en direction du poste frontalier d’Osoyoos. L’actuelle route panoramique Hope-Princeton, qui relie la forêt tropicale côtière à l’ouest à la vallée de Similkameen…

Quelques pépites d’un autre temps: