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BRP Inc. a lancé ses gammes Ski-Doo et Lynx pour 2025. Cette année, BRP ajoute également deux nouveaux modèles électriques disponibles pour les utilisateurs plus commerciaux, comme les stations de ski et les centres de loisirs, ainsi que pour que les consommateurs puissent jouer dans leur cabine. . Ces nouveaux modèles sont conçus pour offrir une meilleure traction et une meilleure flottaison dans la neige poudreuse.
Ski-Doo ajoute une nouvelle suspension et se concentre davantage sur chaque sortie
Pour 2025, Ski-Doo présente la suspension avant RAS RX pour la plupart des modèles MXZ et un modèle Backcountry doté d’une capacité de bosse de pointe ainsi que de virages encore plus stables et prévisibles, grâce aux leçons tirées de la course. Les éditions du printemps incluent également le nouveau ski Pilot RX. La version trail du Rotax 850 E-TEC Turbo R dotée d’un système d’injection d’eau inédit dans l’industrie sera désormais disponible dans le segment des multisegments Backcountry, ainsi qu’une option d’écartement des skis large offrant désormais aux explorateurs hivernaux plus de stabilité sur les sentiers et encore plus d’options. . pour trouver vos balades parfaites.
Ski-Doo peaufine également sa gamme pour la neige profonde avec les trois modèles de base : Summit X, Summit. Le sommet Le Freeride continue d’ajouter plus de contrôle à des vitesses plus élevées et dans des conditions difficiles grâce à un système de direction à crémaillère. De plus, les modèles Summit Neo de taille moyenne ajoutent de la puissance pour mieux s’adapter aux conditions de haute altitude et de neige profonde où se déroule la plupart des déplacements.
« La gamme de produits Ski-Doo offre vraiment quelque chose à tout aventurier hivernal. «Les conducteurs les plus exigeants apprécieront vraiment la nouvelle suspension avant RAS RX, les amateurs de multisegments auront plus d’options pour trouver une conduite parfaite et les amateurs de neige profonde continueront de voir des améliorations, même dans les plus petits modèles», a déclaré Jérémi Doyon-Roch. directeur, stratégie de marque mondiale, Ski-Doo, Lynx et Sea-Doo. « Toutes ces performances et fonctionnalités sont excellentes, mais les utilisateurs bénéficient également de la fiabilité, de la durabilité et de la facilité d’utilisation qui font la renommée de Ski-Doo, ce qui démontre à quel point notre équipe comprend et souhaite améliorer l’expérience de nos clients à chaque étape de leur voyage. «
Ski-Doo est également heureux de continuer à offrir les modèles MXZ 120 et 200, ainsi que les modèles MXZ et Summit Neo, permettant à tous de profiter plus facilement du plaisir de la motoneige.
Pour plus de détails sur les modèles de motoneiges Ski-Doo 2025, y compris les spécifications complètes et les informations techniques, visitez ski-doo.com.
Lynx célèbre avec une édition anniversaire, ajoute Brutal RE et élargit encore Radien2 Plateforme et valeur ajoutée avec les packs Ranger 49 et 59
L’édition 40e anniversaire de la Rave GLS célèbre 40 ans de performances sur sentier et de motoneiges de course Lynx qui ont mené le snocross européen depuis leur introduction. La livrée est un hommage au patrimoine, mais tout le reste offre purement certaines des performances les plus élevées possibles, et commence par le moteur Rotax 850 E-TEC Turbo R à injection d’eau, associé à la suspension arrière PPS3 et à la suspension avant LFS. et des amortisseurs KYB Pro 46 HLCR recouverts de Kashima directement de la piste de course. Le Brutal devient un modèle autonome et ajoute une édition RE qui porte son attitude « conquérir n’importe quel terrain » à de nouveaux niveaux de capacité de broyage de la neige avec l’avantage d’une option de moteur à deux temps et à quatre temps. Les modèles Ranger 49 et 59 destinés au marché scandinave apportent une valeur renouvelée au segment utilitaire, tandis que davantage de modèles dans d’autres segments migrent vers le Radien.2 plate-forme avec son éclairage LED puissant, son apparence fraîche et ses options de connectivité.
« Chez Lynx, nous sommes durs parce que nos pilotes sont durs – nous construisons des motoneiges qui leur permettent de repousser continuellement leurs limites et d’atteindre de nouveaux sommets », a déclaré Doyon-Roch. «Nos nouveaux modèles Rave GLS et Brutal RE 2025 sont la preuve qu’ils propulsent les performances de conquête du terrain vers de nouveaux sommets grâce à leur conception et leurs caractéristiques sans compromis. Toutes les motoneiges Lynx ont cette attitude, et cela fait de nos motoneiges l’une des meilleures motoneiges pour affronter tout ce que l’hiver nous réserve.
Les modèles disponibles en Amérique du Nord incluent Rave RE et Xterrain RE 850 E-TEC avec le nouveau Radien2 plate-forme, le Xterrain 900 ACE Turbo R et la série Shredder (dont la DS). Une autre nouveauté dans l’offre Shredder sera un Shredder RE 3700 850 E-TEC Turbo R et certains modèles RE en noir. Pour plus de détails, visitez BRPlynx.com
L’expérience connectée s’améliore encore
Pour les motoneiges Ski-Doo et Lynx, l’expérience des consommateurs qui choisissent l’écran tactile de 10,25 pouces en option devient plus facile et meilleure grâce au GPS intégré et aux cartes intégrées, où ils peuvent désormais accéder à de nombreuses fonctions sans avoir besoin de connecter un téléphone. Des fonctionnalités telles que les itinéraires de navigation, la boussole et la direction du véhicule sont incluses, ainsi que de nouvelles fonctionnalités uniques pour le système de communication Vibe étendu, qui s’étend désormais pour s’adapter à tous les casques d’ici 2025. Les consommateurs peuvent également télécharger le BRP ALLEZ! pour accéder à des fonctionnalités de navigation avancées et bénéficier de mises à jour continues pour les aider à tirer le meilleur parti de leurs voyages.
Ski-Doo et Lynx ajoutent 2 motoneiges électriques
En 2024, BRP a présenté ses premières motoneiges électriques avec le modèle Ski-Doo Grand Touring Electric et le modèle Lynx Adventure Electric, tous deux conçus spécifiquement pour les prestataires d’expérience et les voyagistes d’Uncharted Society. En 2025, BRP est heureux de proposer deux nouveaux modèles électriques, le Ski-Doo Expedition Electric et un autre Lynx Adventure Electric*, conçus pour des applications plus polyvalentes. Ces deux nouveaux modèles ont été spécialement conçus pour déplacer le personnel dans les stations de ski, les stations et les zones où de courtes distances sont parcourues, ou encore autour de la cabine juste pour le plaisir !
Les quatre motoneiges électriques maintenant proposées par BRP et propulsées par la technologie brevetée Rotax E-Power possèdent une transmission très silencieuse et efficace, sont beaucoup plus légères que les motoneiges électriques actuellement disponibles sur le marché et démontrent un ajustement et une finition inégalée. Ces avantages améliorent l’expérience client et offrent une grande valeur aux exploitants d’entreprise ou à tout propriétaire. Les différences entre les modèles électriques résident dans la longueur de la piste. Les chenilles des modèles de l’année dernière sont plus courtes, permettant une portée maximale sur les sentiers damés, tandis que les nouveaux modèles 2025 offrent des chenilles plus larges et plus longues pour une meilleure flottaison et traction dans la neige poudreuse, ainsi qu’une plus grande polyvalence.
De plus, ces unités incluent de nombreuses caractéristiques de confort et commodités de conduite des modèles à essence.
BRP se consacre à réduire l’empreinte carbone de ses produits tout en créant de nouvelles façons de mobiliser les gens afin que leur expérience puisse se mesurer en émotions. Les Ski-Doo Grand Touring Électrique, Expedition Électrique et Lynx Adventure Électrique* permettent aux motocyclistes de découvrir le paysage hivernal spectaculaire et de profiter du plein air comme jamais auparavant.
*Disponible uniquement en Europe
