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Les chargeurs rapides CC feront partie de la prochaine infrastructure de recharge Pulse Network de BP
26 octobre 2023 à 19h32
Le géant pétrolier British Petroleum (BP) vient de signer un contrat avec Tesla pour 100 millions de dollars dans des bornes de recharge Supercharger. Cette décision s’inscrit dans le cadre de l’intention de BP de dépenser 1 milliard de dollars dans l’infrastructure des véhicules électriques aux États-Unis d’ici 2030. Les nouvelles bornes de recharge feront partie du réseau Pulse de BP. La vente renforce également les résultats de Tesla.
Selon BP, c’est la première fois qu’un fournisseur indépendant de réseau de recharge de véhicules électriques achète des Superchargers. Le Pulse Network compte actuellement environ 27 000 points de recharge à travers le pays. Ces nouvelles unités Supercharger commenceront à être déployées en 2024 à Houston, Phoenix, Los Angeles, Chicago et Washington, DC. BP espère installer 100 000 bornes de recharge aux États-Unis d’ici 2030.
« Le renforcement du réseau Pulse de BP avec le matériel de pointe de Tesla constitue une étape majeure dans nos ambitions en matière d’infrastructure de recharge à haut débit et à accès ouvert aux États-Unis », a déclaré Richard Bartlett, PDG mondial de BP. Les chargeurs en question ont une puissance nominale de 250 kW et seront livrés avec le « Magic Dock » de Tesla qui fournit des connexions pour les connecteurs NACS et CCS.
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Pour Tesla, un accord comme celui-ci ne devrait être que le début d’une nouvelle source de revenus. « Chez Tesla, nous nous engageons à offrir des expériences de recharge exceptionnelles à tous les propriétaires de véhicules électriques », a déclaré Rebecca Tinucci, directrice principale de l’infrastructure de recharge du constructeur automobile. « La vente de notre matériel de recharge rapide est une nouvelle étape pour nous et nous cherchons à l’étendre afin de soutenir notre mission visant à accélérer la transition mondiale vers une énergie durable. « Nous apprécions le partenariat de BP dans ce domaine – c’est la bonne étape vers un avenir plus durable. »
Maintenant que de nombreux constructeurs automobiles optent pour le NACS, il est logique que les sociétés d’infrastructure souhaitent simplement acheter des compresseurs plutôt que de moderniser leurs propres modèles. Bien entendu, le prix jouera un rôle clé dans cette décision.
