Alpine enregistre des ventes record en 2023, la moitié de 2024 déjà réservée

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Alpine a enregistré des ventes record en 2023, lorsque les marques Renault et Dacia, qui font partie du même groupe, ont enregistré de fortes ventes.

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Alpine a vendu 4 328 voitures en 2023

Alpine, division haute performance du Groupe Renault, a connu une croissance à deux chiffres en 2023 alors que la demande a augmenté pour la troisième année consécutive. Les livraisons ont augmenté de 22,1 % par rapport à 2022, atteignant 4 328 unités. L’A110, le seul modèle de l’entreprise, est devenu le coupé sport biplace le plus populaire en Europe, notamment en Allemagne, où les ventes ont augmenté de 34 pour cent, ainsi qu’en Belgique (+ 32 pour cent) et en France (+ 26 pour cent). ).

Alpine compte 146 concessions dans le monde et ouvrira un nouveau showroom en Turquie au premier semestre 2024. La marque spécialisée a déjà suffisamment de commandes pour occuper les sept prochains mois, avec une demande dopée par le lancement de l’A110 R Turini au fin de l’année dernière. . À la fin de 2024, la marque de voitures de sport de niche rejoindra le train électrique avec l’A290, essentiellement une version à hayon chaude de la supermini Renault 5 renaissante.

Des photos espion ont révélé qu’une A110 plus sexy était en préparation après que le pilote de Formule 1 Esteban Ocon ait été aperçu en train de tester un prototype extrême au Nürburgring. Si prévu, le dérivé hardcore se situera au-dessus de l’A110 R et bouclerait un tour de l’Enfer Vert en 7 minutes et 18,77 secondes.

Le groupe Renault lancera plusieurs modèles en 2024

Après avoir vendu 1 548 748 véhicules en 2023, soit une hausse de 9,4 % par rapport à l’année précédente, la marque phare de Renault se prépare à une année 2024 chargée. Cette année, la très attendue berline électrique R5 sera lancée, aux côtés du Scenic E. -Technology déjà révélé. De plus, deux hybrides sont en préparation, dont le Rafale E-Tech, ainsi que le nouveau Master, doté de moteurs thermiques et de systèmes de propulsion électrique. Au-delà de l’Europe, le petit crossover Kardian arrive en Amérique du Sud, tandis que la Corée du Sud recevra un nouveau véhicule de Renault Korea Motors.

Quant à la division low-cost de Dacia, la marque roumaine a connu une excellente année 2023, vendant 562.890 voitures en Europe et enregistrant une croissance de 17,4 pour cent. 2024 s’annonce également comme une grande année, grâce au lancement du nouveau Duster en mars et d’une berline électrique Spring mise à jour cet été. Vers la fin de l’année, le plus grand SUV Bigster, assis au-dessus du Duster, sera dévoilé en tant que version de production du concept éponyme présenté ici.