Le premier SUV sous-compact de la marque italienne a été développé par la même équipe qui travaille actuellement sur la supercar 33 Stradale, affirme Alfa.
pour Chris Chilton
il y a 2 heures
Plus d’une décennie après l’arrivée de la première vague de voitures électriques modernes, Alfa Romeo est presque prête à présenter son propre véhicule électrique, qui sera également proposé avec des moteurs à combustion. L’entreprise italienne présentera officiellement le crossover sous-compact Milano le 10 avril.
Suite à la publication d’une petite sélection d’images officielles le mois dernier pour contribuer à créer un battage médiatique autour de l’événement, notre équipe d’espionnage a découvert un autre prototype de l’Alfa Milano, marquant plusieurs premières. Cela inclut la première fois que la voiture a pu être vue en essai sur la voie publique, notre premier aperçu de l’arrière et notre premier aperçu de la version à combustion interne, comme en témoignent les doubles pots d’échappement.
Contrairement aux photos officielles de janvier montrant le modèle EV, nos photos espion montrent un prototype camouflé de l’ICE Milano, les deux versions circulant sur la même plate-forme e-CMP que les cousins de Stellantis comme la Peugeot e-2008 et la Jeep Avengers.
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Il est difficile de distinguer les détails de l’avant, mais nous pouvons voir que la taille s’élève au niveau de la porte arrière, que les poignées de porte arrière sont montées sur le cadre de porte à côté du montant C et que la façon dont le capot s’étend jusqu’au plancher. exagère l’impression d’une zone frontale basse.
Tous ces éléments de style correspondent à ce que nous avons obtenu d’une image divulguée des graphiques d’affichage du tableau de bord du Milano qui montrait une version polygonale du produit final. Cette fuite a également révélé un ensemble de trois feux de jour ultra-fins de chaque côté d’une calandre traditionnelle en forme de cœur dont les lignes s’étendent jusqu’au capot pour créer un grand renflement de puissance, et a également fait allusion à une partie arrière inspirée des versions sportives de l’Alfa. .les années 70. Sud.
Bien que la Milano partage une plate-forme et un train de roulement avec d’autres voitures Stellantis, Alfa promet qu’elle offrira la meilleure maniabilité de sa catégorie, une direction « extrêmement précise » et un haut niveau d’adhérence. Il dit que les objectifs dynamiques du projet ont été établis et vérifiés par la même équipe d’ingénieurs responsables de joyaux comme la Giulia GTA, et qui travaillent actuellement sur la supercar 33 Stradale.
Alfa Romeo
Options de groupe motopropulseur
Alfa n’a pas commenté la gamme de groupes motopropulseurs cette fois-ci, mais nous nous attendons à ce que le véhicule électrique ait la même batterie de 54 kWh que la Peugeot e-2008 et se rapproche de l’autonomie de 252 milles (406 km). Mais contrairement à la Peugeot 154 ch (156 ch), elle sera proposée avec une transmission intégrale, ce qui devrait considérablement améliorer le temps de 9 secondes de zéro à 100 km/h de la voiture française.
La Jeep Avenger et la Peugeot sont toutes deux équipées d’une variété de groupes motopropulseurs électriques et à combustion, et Alfa utilisera également la flexibilité de la plate-forme e-CMP en proposant des moteurs hybrides à Milan sur certains marchés. Il reste à voir quels moteurs essence seront proposés dans l’ICE Milano, mais la Peugeot 2008 rénovée est disponible avec l’option de deux moteurs turbocompressés de 1,2 litre développant 99 et 128 ch, ainsi qu’une variante hybride 48 V produisant 136 ch. chevaux de force. Il y a eu des rumeurs selon lesquelles une variante ICE encore plus puissante serait proposée pour Alfa à l’avenir, mais pour l’instant elles sont infondées.
Les ventes de la nouvelle Alfa Milano, qui remplacera effectivement la supermini MiTo d’il y a quelques années, débuteront en Europe et sur d’autres marchés sélectionnés à travers le monde au cours du second semestre.
- Remarque : cet article a été mis à jour avec de nouvelles photos espion et des informations sur le modèle à combustion qui sera vendu aux côtés de la version purement électrique (24 février).
