Achèteriez-vous une voiture sans lunette arrière ?

Achèteriez-vous une voiture sans lunette arrière ?
Achèteriez-vous une voiture sans lunette arrière ?


La Polestar 4 évite la lunette arrière et demande aux conducteurs de s’appuyer sur un rétroviseur numérique et une poignée de systèmes d’aide à la conduite.

    Achèteriez-vous une voiture sans lunette arrière ?

La Polestar 4 a fait sensation au Salon de l’auto de New York et se distingue par l’absence de lunette arrière. Au lieu de simplement regarder en arrière, les conducteurs sont censés s’appuyer sur un rétroviseur numérique, des rétroviseurs latéraux conventionnels et une poignée de systèmes d’aide à la conduite.

Pour les critiques, cela équivaut à mettre un cache-œil parce qu’ils trouvent cela cool et pensent que voir d’un seul œil est « assez bien ». Cependant, Polestar ne le dit pas exactement de cette façon.

Bien au contraire, puisqu’ils vantent les « avantages » de la suppression de la lunette arrière. Selon eux, le design unique « améliore l’espace intérieur et la vue arrière ». Cette dernière solution est un peu délicate, mais ils ont noté que le rétroviseur numérique offre un large champ de vision. Cependant, cela est vrai pour les rétroviseurs numériques en général.

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Le constructeur automobile ne s’est pas arrêté là, puisqu’une vidéo faisant la promotion du design affirme que l’absence de lunette arrière est « l’un des plus grands avantages fonctionnels de la Polestar 4 ». Le clip implique alors que le style élégant n’aurait pas été possible sans abandonner la vitre arrière.

Même si Polestar tient bon, il n’est pas difficile de voir des problèmes. Si vous vous garez dehors et qu’il neige, vous devrez nettoyer la caméra. Cela dit, une fois que vous bougez, le flux d’air est conçu pour « éloigner l’eau et la saleté des lentilles ».

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Il est également impossible d’ignorer une évidence : la technologie peut être délicate et échouer. C’est une chose si votre système d’infodivertissement est en panne et que vous ne pouvez pas changer de station de radio, mais c’en est une autre si vous ne pouvez pas voir ce qu’il y a derrière vous. Bien sûr, vous aurez toujours vos rétroviseurs latéraux, mais ça pourrait être ça.

C’est un scénario peu probable et la Polestar 4 dispose de nombreuses technologies pour assurer la sécurité des conducteurs, notamment quatre caméras de stationnement et 12 capteurs à ultrasons. Ils sont rejoints par un système d’avertissement de collision et une alerte de trafic transversal avec assistance au freinage.

Cela dit, êtes-vous prêt à abandonner les vitres arrière et à vous fier à la technologie ?