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Grâce aux nouveaux utilisateurs, même si les prix moyens des transactions ont chuté en 2023, Bring a Trailer a quand même vendu pour 1,4 milliard de dollars de classiques.
17 janvier 2024 à 20h05
Malgré la hausse des taux d’intérêt, l’incertitude économique et un engouement moindre des collectionneurs qu’en 2021 et 2022, le site d’enchères en ligne de voitures Bring a Trailer (BaT) a réussi à vendre le plus grand nombre de voitures qu’il ait jamais vendues en 2023.
Le site d’enchères, acquis par Hearst Autos en 2020, a réalisé plus de 1,4 milliard de dollars de ventes de véhicules l’année dernière, en hausse de 2 % par rapport à 2022, où il avait levé 1,35 milliard de dollars. De plus, Bring a Trailer a établi un nouveau record en 2023 en vendant plus de voitures que jamais, avec plus de 30 000 véhicules changeant de mains sur le marché en ligne. Cela représente une augmentation substantielle de 19 pour cent par rapport à l’année précédente.
L’augmentation du nombre d’enchères a été significative pour le site, d’autant que le prix moyen des transactions a diminué de 59 500 dollars en 2022 à 54 000 dollars en 2023, selon CNBC. Il convient de noter que l’ensemble du marché des voitures classiques a connu une baisse des ventes l’année dernière, les ventes totales aux enchères ayant chuté de 3 % à 4,19 milliards de dollars en 2023, contre 4,32 milliards de dollars en 2022.
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Selon Randy Nonnenberg, PDG de Bring a Trailer, l’inflation, l’incertitude économique et la volatilité du marché boursier ont entraîné un refroidissement de la demande parmi les soumissionnaires. Même si les gens s’intéressent toujours aux voitures classiques, les transactions ralentissent quelque peu par rapport aux sommets de la pandémie.
« Les gens étaient un peu nerveux à propos de leur portefeuille, ce qui pourrait ralentir les achats discrétionnaires de voitures », a déclaré Nonnenberg à CNBC. « Nous pensions voir des gens arrêter de vendre ou de garder des voitures s’ils étaient nerveux. Curieusement, nous ne l’avons pas vu. On voyait encore des gens qui voulaient changer pour autre chose. « Cela a juste modifié un peu le prix. »
Croissance significative de la base d’utilisateurs
Le site Web a considérablement augmenté sa base d’utilisateurs en 2023. Le nombre d’utilisateurs enregistrés a considérablement augmenté, passant de 880 000 en 2022 à 1,2 million en 2023. De plus, le nombre d’enchérisseurs actifs est passé à 520 000. Les vendeurs de BaT perçoivent des frais forfaitaires de 99 $, tandis que les acheteurs paient des frais de 5 % sur le prix de vente, plafonnés à 5 000 $.
Pour inciter les utilisateurs à acheter et à vendre, le site prévoit d’introduire de nouvelles fonctionnalités en 2024 qui faciliteront le processus. Cela inclut de nouveaux services qui accélèrent le processus de paiement, aident les acheteurs dans leurs formalités administratives et facilitent les transferts d’argent.
En ce qui concerne les tendances, Nonnenberg affirme que le printemps est toujours une excellente saison, car les passionnés réfléchissent à ce qu’ils rouleront en été.
« Les mois de printemps sont très populaires sur Bring a Trailer parce que les gens sortent de l’hiver, ouvrent leur garage et commencent à s’inquiéter des déplacements et des voitures », a-t-il déclaré au site d’information. « Nous pensons que nous serons sur la bonne voie pour un printemps typique pour nous, ce qui est excitant. »
En attendant, il pense que les modèles plus récents auront la priorité.
« Même les voitures des années 2000 commencent à devenir des objets de collection », a-t-il déclaré. « À mesure que tout devient électrique, ces voitures vieilles de 20 ans deviennent encore plus spéciales. Beaucoup de gens pensent que BAT est destiné aux voitures des années 60. En réalité, il est beaucoup plus moderne.
