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Le circuit Tsukuba est une piste que la plupart des passionnés de sports mécaniques connaissent bien grâce à son inclusion importante à la fois dans le Forza Motorsports et Grand tourisme franchise. Si vous l’avez parcouru virtuellement, vous saurez qu’il s’agit d’une piste relativement compacte qui est trompeusement difficile à bien conduire en raison de sa combinaison de virages longs et larges et d’épingles à cheveux difficiles.
En d’autres termes, si vous connaissez le cours, vous vous attendez à un Corps en carbone-kevlar de 2 640 livres La Corvette C6 avec un V8 de 1 300 chevaux et 427 pouces cubes serait difficile. Il s’avère que vous auriez raison !
Dans cette vidéo, Feras Qartoumy effectue quelques tours d’essai avec sa C6 préparée pour le World Time Attack sur le circuit de Tsukuba, où il découvre rapidement que l’antipatinage est cassé. Durant la première minute de la vidéo, avant que les pneus ne montent en température, on peut voir que les pneus tombent complètement en panne dans les lignes droites en deuxième vitesse. Si cela ne suffit pas à prouver que cette voiture est difficile à conduire, Qartoumy a la C6 de côté dans pratiquement tous les virages.
Malgré cela, avec les pneus (légèrement) réchauffés, le temps est toujours incroyablement rapide pour un shakedown. Une vérification rapide de la durée d’exécution de la vidéo lors de son deuxième tour montre un temps au tour d’environ 54 secondes. C’est environ deux secondes de moins que le record du tour de Tsukuba pour une voiture de Formule 3, et la Corvette est toujours techniquement considérée comme un véhicule de production.
Cela fait suite à la « Vette ». Lorsque Qartoumy a couru le Global Time Attack sur le Circuit des Amériques, il a réalisé un temps de 2:03.850, environ dix secondes plus rapide que le temps au tour d’une voiture de la NASCAR Cup. Selon Instagram de Qartoumya établi des records sur 28 pistes différentes ; On ne sait pas encore si Tsukuba est le prochain sur son menu ou non, mais il semble que s’il veut battre un record là-bas, il a plus qu’une chance de le faire.
