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BMW propose de nombreux modèles rapides et choisir le bon n’est pas facile. Si vous ne vous souciez que des courses en ligne droite, cette nouvelle vidéo de courses de dragsters de Ouah pourrait vous aider à décider si la BMW M3 Touring ou la BMW M8 Competition répond à vos besoins.
La fiche technique du M8 devrait effrayer le wagon. Il est équipé d’un V8 biturbo de 4,4 litres qui génère 625 chevaux et 553 livres-pieds (750 Newton-mètres) de couple. Pendant ce temps, la M3 est équipée du moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres de la marque sous le capot, développant « seulement » 510 ch et 479 lb-pi (650 Nm) de couple.
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Mais la M3 présente deux avantages : son poids et la piste mouillée. Il pèse 4 111 livres (1 865 kilogrammes), soit environ 518 livres (235 kg) de moins que le cabriolet. Les deux disposent de systèmes de transmission intégrale et de boîtes de vitesses automatiques à huit rapports.
Les conditions humides n’ont pas aidé le M8 dans les courses d’accélération, et le cabriolet a eu du mal à s’accrocher à chaque lancement. Changer de côté a aidé le M8 à gagner de la traction, mais le camion était encore plus rapide. Lors de deux courses consécutives, la M3 a parcouru le quart de mile en 12,0 et 12,2 secondes, contre 12,4 et 12,5 secondes pour la M8.
Cependant, la M8 a brillé lors des courses, surpassant la M3 Touring. Considérant que l’adhérence n’était pas vraiment un problème dans ce cas, ce résultat correspond à ce à quoi on s’attendrait compte tenu des différences de puissance.
Les M3 et M8 ont beaucoup de puissance et c’est à vous de décider lequel correspond à vos besoins. Le M8 est plus cher et met l’accent sur le design. Aucun break n’a besoin d’autant de puissance que le M3, mais c’est un ensemble qui offre praticité et plaisir.