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L’actuelle ICE Mini fait peau neuve à temps pour l’arrivée de son nouveau frère tout électrique
pour Chris Chilton
21 décembre 2023 à 08:31
Mini prend au sérieux l’énergie électrique d’ici 2025 avec le lancement de toutes nouvelles versions EV du Countryman et de la Mini à hayon, rebaptisée Mini Cooper. Tout cela fait partie des efforts de la marque pour passer uniquement aux véhicules électriques d’ici 2030. Mais la fin de la décennie est encore dans des années, donc Mini réorganise également l’actuelle trappe à deux portes à moteur à combustion pour la vendre aux côtés du nouveau véhicule électrique.
Nous avons récupéré les voitures ICE rafraîchies à plusieurs reprises, mais maintenant que nous ne sommes potentiellement qu’à quelques mois du lancement de l’année modèle 2025, l’équipe R&D utilise des prototypes plus récents et plus finis qui éliminent efficacement le déguisement pour nous donner un aperçu plus clair de ce qui sera au menu pour les inconditionnels de l’essence l’automne prochain.
Jusqu’à récemment, tous ces prototypes avaient un simple panneau perforé fixé à l’endroit où la calandre devrait être, mais le mois dernier, nous avons vu une cinq portes dans ce qui ressemblait à une humble spécification Cooper, avec plusieurs fines lattes horizontales sur les grilles supérieures et inférieures. . . À en juger par les dernières photos d’espionnage vues sur cette page, nous voyons maintenant des variantes John Cooper Works hautes performances de la berline et du cabriolet, et elles ont un design différent à l’avant.
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Au lieu de deux lamelles dans la partie supérieure de la calandre, les voitures JCW ont une seule lamelle plus épaisse qui, associée aux prises d’air inférieures carrées, donne au nez une sensation plus dure. D’autres éléments de style sur la JCW incluent le diffuseur arrière avec un seul tuyau d’échappement monté au centre et un grand becquet de toit sur la voiture au toit de tôle. Mais aucune des deux voitures n’est dotée du capot non fonctionnel des Cooper S et JCW d’aujourd’hui.
Bien que le lifting emprunte les feux arrière triangulaires et l’écran d’infodivertissement circulaire OLED du nouveau véhicule électrique, les voitures ICE et électriques sont complètement différentes en dessous et fonctionnent sur des plates-formes différentes. La JCW essence sera probablement équipée du même moteur turbocompressé de 2,0 litres de base que la version 2024, bien que la Mini libérera probablement quelques chevaux de plus que les 228 (231 ch) que la voiture actuelle envoie aux roues avant. Malheureusement, il semble que la seule méthode pour l’expédier sera via une transmission automatique à huit vitesses, car Mini supprimera l’option manuelle après 2024.