Hyundai et Kia créent un nouveau concept roue/pneu avec des « chaînes à neige » intégrées

Mettre des chaînes à neige sur une voiture est un gros problème, mais Hyundai et Kia pensent avoir la solution. En travaillant en collaboration, les deux constructeurs automobiles ont introduit une technologie de roue unique avec des chaînes à neige intégrées qui peuvent se déployer en cas de besoin et se rétracter lorsqu’elles ne sont pas utilisées.

L’intrigant ensemble roue/pneu comprend des modules en alliage à mémoire de forme placés à l’intérieur de la roue et du pneu. En appuyant simplement sur un bouton, un signal électrique sera envoyé au pneu, poussant l’alliage vers l’extérieur et contribuant à améliorer la traction dans la neige.

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Hyundai affirme avoir choisi d’utiliser l’alliage à mémoire de forme car il peut reprendre sa forme d’origine lorsqu’un courant électrique est appliqué. Cela signifie que lors d’une conduite normale, l’alliage reste comprimé dans la roue en forme de « L » et n’entre pas en contact avec la route. Chaque pneu comporte six grandes rainures abritant ces alliages.

« Cette innovation, qui, nous l’espérons, sera un jour introduite dans les véhicules Hyundai et Kia, reflète notre engagement à transformer les technologies avancées en solutions concrètes qui bénéficieront aux clients », a déclaré Joon Mo Park, chef de l’équipe de développement de châssis avancés de Hyundai. « Nous continuerons à développer des technologies qui améliorent la sécurité et le confort de nos véhicules et ajoutent de la valeur à nos clients. »

Les constructeurs automobiles sud-coréens ont déposé une demande de brevet pour cette technologie en Corée du Sud et aux États-Unis. Bien qu’ils envisagent de produire en série ces pneus à l’avenir, cela ne se produira qu’après « des tests supplémentaires sur le développement technologique, la durabilité et les performances ».