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La société de location affirme que la demande de voitures électriques reste inférieure à celle des véhicules ICE, qui ont des résidus plus stables et sont moins chers à l’achat, à la réparation et à l’assurance pour Sixt.
pour Chris Chilton
4 décembre 2023 à 14h30
Le Model Y de Tesla se vend comme de la glace pendant une canicule en Europe, vous n’avez donc pas besoin de chercher bien loin sur les routes du continent pour voir ce qui était autrefois un produit de niche. Mais un endroit où vous ne trouverez plus de Tesla à l’avenir est au menu de l’agence de location Sixt. L’entreprise affirme supprimer progressivement les véhicules électriques du constructeur américain de ses flottes en raison de coûts élevés, notamment d’une dépréciation bien pire que celle des voitures à combustion.
Sixt a récemment écrit à ses clients pour les informer qu’il n’achèterait pas de nouveaux véhicules Tesla pour sa flotte et qu’il céderait également son stock existant de véhicules électriques de l’entreprise. Il a ensuite expliqué le raisonnement derrière cette décision, affirmant que la demande de mobilité électrique est « encore clairement inférieure au niveau des moteurs à combustion », mais a suggéré que ce sont les coûts réels brutaux d’achat et d’exploitation des véhicules électriques qui étaient le principal facteur de motivation. .
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L’entreprise a déclaré à ses clients qu’elle ne pouvait pas ignorer le prix catalogue et les coûts de réparation plus élevés des véhicules électriques, ni la forte dépréciation, qui fait perdre de la valeur aux véhicules électriques plus rapidement que les voitures à moteur à combustion traditionnelles. Et Sixt a imputé cette situation à la guerre des prix créée par Tesla.
« Ces (coûts) sont soumis à une pression accrue en raison des campagnes de rabais menées par certains constructeurs, notamment dans le cas de Tesla », a écrit l’agence de location. « Dans l’ensemble, cela entraîne des coûts de maintenance nettement plus élevés pour les véhicules Tesla, dont nous devons… tenir compte dans nos décisions en matière de flotte. »
Même si de nombreuses sociétés de location de voitures auraient des projets de « rachat » auprès des constructeurs automobiles, du moins selon Focus.de, le site d’information allemand rapporte que Sixt n’a aucun accord avec Tesla qui pourrait le protéger d’une baisse de la valeur de sa flotte de véhicules électriques. C’est peut-être la raison pour laquelle les clients pourront toujours louer des voitures électriques chez BMW, Peugeot, MG, Nio et BYD via Sixt à l’avenir, mais ne pourront pas louer de Tesla. Maintenir une certaine forme de présence de véhicules électriques est important si Sixt veut atteindre son objectif de rendre au moins 70 % de sa flotte électrique d’ici la fin de la décennie.
Sixt n’est pas la seule société de location à éprouver des remords de la part des acheteurs concernant ses achats de Tesla. En octobre, nous avons signalé que Hertz renonçait à ses projets d’expansion des véhicules électriques en raison de coûts de réparation plus élevés que prévu et d’une baisse des valeurs de revente suite aux fortes baisses de prix de Tesla.
