Nio signe un accord d’échange de batterie avec Geely, stimulant la croissance du réseau EV

Juste une semaine après que Nio a conclu un partenariat avec Changan pour partager son réseau et sa technologie d’échange de batteries, Nio a signé un accord avec Zhejiang Geely Holding Group (Geely) pour développer davantage ses réseaux de systèmes d’échange de batteries.

Les deux sociétés s’associeront pour développer conjointement deux normes d’échange de batteries pour les voitures particulières et les véhicules utilitaires et développer des véhicules électriques compatibles avec les systèmes d’échange de batteries de chacun. En outre, Nio et Geely créeront une opération unifiée d’échange de batteries, un mécanisme efficace de gestion des actifs de batterie, et élargiront plus largement l’échelle d’échange de batteries, en l’ouvrant à davantage de propriétaires de véhicules électriques.

« NIO et Geely partagent une connaissance approfondie de l’échange de batteries et se consacrent à investir dans la technologie et le réseau d’échange de batteries pour les automobiles privées et les véhicules utilitaires, avec une riche expérience dans les opérations et les services d’échange », a déclaré le fondateur, président et PDG de Nio, William Said Li. « En tant qu’entreprise leader sur le marché automobile chinois, le développement rapide de Geely Holding dans le domaine des nouvelles énergies est impressionnant. « Ce partenariat stratégique popularisera davantage l’échange de batterie, offrira une expérience d’échange de batterie pratique et de qualité à un plus grand nombre d’utilisateurs et contribuera au développement constant de l’industrie des véhicules électriques intelligents. »

Les partenariats de Nio avec les géants de l’automobile Changan et Geely surviennent alors que Nio cherche à améliorer sa rentabilité tout en faisant face à la concurrence accrue d’autres constructeurs automobiles chinois et de Tesla.

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Contrairement à Changan, qui ne dispose actuellement pas de réseau d’échange de batterie, Geely apporte beaucoup d’expérience. Il dispose déjà de 300 stations d’échange de batteries en service, et bien que ce soit moins que les 2 100 de Nio, Geely s’est précédemment engagé à établir 5 000 stations d’échange de véhicules électriques dans le monde d’ici 2025. Elle continuera à construire son propre réseau et en même temps elle travaillera avec Nio. .

« En tant qu’une des méthodes les plus innovantes de recharge des véhicules électriques, le développement futur de la technologie d’échange de batteries nécessite les efforts conjoints de toutes les parties du secteur pour progresser », a ajouté le fondateur et président de Geely, Eric Li.  » Yiyi Power de Geely a déjà obtenu de bons résultats dans de nombreuses villes et continue de se développer à travers le pays. «